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动力其实都够用 五款小排量增压SUV导购

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拿现在国内市场上最热的SUV来说吧,传统概念中它们需要比轿车更大排量的发动机来驱动,但仔细观察却可以发现,无论是哪个级别的SUV,使用增压发动机都已经开始成为了趋势

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网易汽车3月17日报道 随着涡轮增压技术的大力普及,汽车的排量已经变得越来越小,同时动力输出却不降反增,就拿现在国内市场上最热的SUV来说吧,传统概念中它们需要比轿车更大排量的发动机来驱动,但仔细观察却可以发现,无论是哪个级别的SUV,使用增压发动机都已经开始成为了趋势,今天我们的主角就是五款紧凑型SUV,它们的共同点是都使用了小排量涡轮增压发动机,而且动力还都不“肉”!

动力其实都够用 五款小排量增压SUV导购

长安福特 翼虎

推荐车型:1.5L GTDi的三款车型

推价车型售价区间:19.38-23.98万元

其中必有隐情 网易测试福特翼虎1.5T四驱

福特翼虎 2015款 1.5 GTDi AT精英型

福特翼虎 2015款 1.5 GTDi AT精英型

翼虎整车线条动感流畅,与它紧凑型城市SUV的定位十分相符。不像我们熟悉的锐界那么庞大,也不像途观那么过于稳重的风格。实际上,翼虎是源自福克斯平台,所以其犀利动感的造型像极了福克斯升高底盘而来。和走稳重路线的同级对手们不同,翼虎更为迎合年轻消费群体的口味。

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福特翼虎 2015款 1.5 GTDi AT精英型

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整体来说,2015款翼虎增加了诸多舒适型的配置,包含自动启停/无钥匙进入/一键启动/双区自动空调/外后视镜电动折叠等多项配置,对于很多要求要求车辆舒适和档次感的消费者,这种变化正中他们下怀。

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长安福特在新款翼虎上使用了1.5T ECOBOOST发动机替换了之前的1.6T发动机,不过在数据上这两款发动机的变化并不明显,最大功率比1.6T增加了3kW,理论上来说增加的3kW用在约1.7吨的翼虎身上不会有明显的变化,实际开起来的感觉同样如此,与发动机匹配的依旧是6速手自一体变速器。

其中必有隐情 网易测试福特翼虎1.5T四驱

福特翼虎 2015款 1.5 GTDi AT精英型

福特翼虎 2015款 1.5 GTDi AT精英型

相对于之前的1.6T发动机,1.5T的最大扭矩与它保持一致都是240N·m,只不过爆发最大扭矩的转速延后至2000转。翼虎底盘是常见的麦弗逊与多连杆前后悬挂结构,但是设计上偏向运动,操控感胜过同级大多数SUV。此外,1.6T车型提供两驱版本和四驱版本可选,翼虎的四驱结构是适时四驱,属于城市SUV的标准四驱结构,核心为电控多片离合器传动系统,四轮带有电子辅助功能模拟前后桥差速锁,在通过性方面基本和途观处于一个水准上。

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上海大众斯柯达 野帝

推荐车型:1.4TSI全部车型

推价车型售价区间:16.58-21.98万元

相关阅读:《名门之后/再战江湖 网易试驾斯柯达野帝》

都是热门货 推荐5款20万元主流紧凑SUV

野帝引入斯柯达家族全新的简约式外观设计风格,全新的前保险杠设计、新式的引擎盖、轮廓分明的前进气格栅和矩形前大灯都是家族设计的新元素,同时简约化的徽标也出现在了野帝车型上。

试驾斯柯达野帝

试驾斯柯达野帝

试驾斯柯达野帝

值得关注的是,上海大众斯柯达野帝采用了新式的雾灯以及日间行车灯以满足消费者需求,更进一步增加了美感。相比老款进口版Yeti,野帝在车身主线条等方面没有太大差异,只是在车尾部分的保险杠迎合前脸的变化进行了修正,同时尾灯组也有一定的优化。

试驾斯柯达野帝

正是旅游旺季 4款20万适合自驾SUV推荐

车身尺寸方面,野帝长宽高尺寸分别为4275mm×1793mm×1682mm(带外挂备胎的车型长度达4459mm),轴距则达到2638mm。这一尺寸要比进口版Yeti在轴距上增加了60mm。

试驾斯柯达野帝

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正是旅游旺季 4款20万适合自驾SUV推荐

野帝的内饰布局非常具有大众车系的特色,做工也很出色。其中,野帝越野系列的方向盘采用了四幅式设计,而今年5月新推出的野帝都会系列则采用了更具运动风格的三幅式方向盘设计,还提供了行车电脑和多媒体的快捷操作键。野帝最大的新意在于后排的座椅可以灵活组合及单独拆卸,中高配车型还可选装超广角全景天窗,其设计与途观上装载的全景天窗完全一致。

斯柯达野帝 2014款 1.8T DSG四驱极地版

斯柯达野帝 2014款 1.8T DSG四驱极地版

野帝搭载1.6L 、1.4T和1.8T三款发动机,其中1.4T发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250Nm,匹配5速手动或7速双离合变速箱,且1.4T全部为前驱车型。

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东风标致 3008

推荐车型:1.6T的三款车型

推价车型售价区间:18.87-22.07万元

相关阅读:《加量别加价 网易试驾东风标致2015款3008》

网易试驾:东风标致新3008

网易试驾:东风标致新3008

网易试驾:东风标致新3008

老款3008的外观设计已经足够时尚,新款车型对外观没有任何改变也无可厚非,全系标配行李架虽然更多只是外观上的装饰,但是对于热爱外出郊游或着运动人群来说这个配置还是非常实用的。

网易试驾:东风标致新3008

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网易试驾:东风标致新3008

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虽然新车在配置上相比老款有了不小的提升,并且这些提升也都非常实用,但是需要注意的是,这些配置大部分都只出现在顶配车型中,如全景天窗、胎压监测、HUD系统等,不过考虑到顶配车型的价格并不算太高,如果预算充足,购买1.6T顶配车型还是比较划算的。

网易试驾:东风标致新3008

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标致3008 2015款 1.6THP AT至尚版

动力方面,国产3008提供2.0L和1.6T两款发动机,其中1.6T发动机为PSA集团与宝马联合开发而来,匹配6速手自一体变速器,且不提供四驱车型。

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一汽-大众奥迪 Q3

推荐车型:1.4T(30 TFSI)的三款车型

推价车型售价区间:24.98-28.98万元

相关阅读:《年轻的开心果 网易试驾全新国产奥迪Q3》

作为奥迪家族个头最小的SUV,奥迪Q3虽然在大气饱满风格上远不及同胞奥迪Q5以及奥迪Q7突出,但车身轮廓线条方面却拥有出色的设计感。LED光带式前后灯光设计给这款紧凑型豪华SUV带来了更明显的外部特征。

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奥迪Q3的内饰维持了家族的传统设计,开扬平整的中控台时尚设计表现不错,顶部可折叠的彩色液晶屏更增添了几分科技感。双圆盘仪表配以黑底白字,样式尽管常规,但提供了清晰直观的可读表现。方向盘手感不但饱满舒适,样式也比较令人满意。

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奥迪Q3的轴距为2603mm,指标与同级竞争对手相比完全垫底。不过奥迪Q3的内部空间表现不错,不但能为178cm身高体验者提供前后三指的头部空间,后排腿部余量也有一拳半左右。后备厢容积为460升,加上后排座椅靠背放倒功能,整体实用性还是不错的。

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国产奥迪Q3搭载了1.4T和2.0T两款发动机,其中1.4T发动机最大功率为110kW,峰值扭矩可达250N.m。传动部分匹配6速双离合和6速手动变速箱,就底盘而言,奥迪Q3既保持了足够的驾驶灵活性,同时舒适方面又比较让人满意。

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奔驰GLA

推荐车型:GLA 200

推价车型售价:28.98万元

相关阅读:《允许适度撒娇 测试奔驰GLA260 4MATIC》

在德系三豪华品牌中,奔驰GLA出现时间远远晚于宝马X1和奥迪Q3。奔驰GLA采用了最新的家族设计,动感张扬的车身线条,让这款紧凑型SUV拥有十足的青春动感气质。事实上,这款奔驰GLA与奔驰A级十分的相似,可见两车型是共用平台的。

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奔驰GLA的内饰延用了奔驰A级的设计,几乎一模一样。独立式中控液晶屏配合样式新颖的空调出风口,加上双炮筒仪表,整个车内气氛不但年轻,更拥有十足的豪华品牌的用车感受。

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奔驰GLA的轴距为2699mm, 能为178cm身高体验者提供前排三指的头部空间,而后排则为两指头部余量以及约一拳的腿部距离。奔驰GLA 常规容积为421升,日常使用足够,略逊于奥迪Q3的460升水平。全景电动天窗给我们带来更好的采光与通风效果,而奔驰GLA 200空调竟然是手动调节,就有些说不过去了。

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奔驰GLA 200使用的是一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩为250N.m,性能指标与大众旗下1.8TSI发动机十分接近。变速箱则匹配7挡双离合变速箱,不仅相应快,同时也比较节油。奔驰GLA 200是两驱车型,尽管越野能力不高,但相比奔驰GLA 260 4MATIC四驱车型便宜了10多万,依然拥有不错的性价比。

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1

瑞纳 (合资)

  • 厂商指导价(万):4.99~7.39万
  • 级别: 小型车
  • 上市时间:2010年8月23日
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):1.4 AT MT
  • 油耗(L):5.1~5.5(官方)
2

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~242.8万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:13款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~12.5(官方)
3

坦克300 (国产)

  • 厂商指导价(万):17.58~21.38万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2020年12月17日
  • 在产车型:3款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):9.3(官方)
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