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静音效果不错 测试普利司通绿歌伴EP200

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绿歌伴EP200轮胎是普利司通的旗舰产品,它有着很好的静音节能性能。绿歌伴系列轮胎通过采用特殊改性聚合物与碳化合而成的“ECOPIA化合物”,有效解决因碳分子之间的摩擦造成的能量损失问题,确保了轮胎环保性能。今我们就用真实数据来看看这款产品的真实性能。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车3月23日报道 一说起轮胎,相信很多车主都会关注它的静音、节油等性能。而作为世界知名的轮胎制造厂商,普利司通系列轮胎在车主中间有一定口碑。今天我们将为大家带来一款普利司通环保旗舰产品——ECOPIA绿歌伴EP200轮胎的评测,用真实数据来看看这款产品的环保性能。

一、轮胎介绍:

ECOPIA 绿歌伴

普利司通ECOPIA绿歌伴诞生于1991年,最早是专为电动汽车而开发,目前该品牌已是普利司通重要的环保旗舰品牌。绿歌伴系列轮胎通过采用特殊改性聚合物与碳化合而成的“ECOPIA化合物”,有效解决了由于碳分子之间的摩擦造成的能量损失问题,确保了轮胎的环保性能。

除了注重环保性能外,绿歌伴系列轮胎还在舒适、运动和越野等性能,以及省油性能上各有侧重。

EP 200

EP200是普利司通绿歌伴系列的升级款,在环保、舒适、安全方面都有所优化。


这款产品采用了ECOPIA配方II,达到了强大了低滚动阻力性能,在提高燃油效率和节省油耗方面都有着很好的表现。同时,EP200的湿路抓地性能不错。EP200主要适配的车型是轿车。

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                                EP200 官方参数
型号 轮毂尺寸 扁平比 胎宽 速度级别
195/60 R16 89H 16 60 195 H(210km/h)
205/65 R16 95H 16 65 205 H(210km/h)
215/65 R16 98H 16 65 215 H(210km/h)
205/55 R16 91V 16 55 205 V(240km/h)
205/60 R16 92V 16 60 205 V(240km/h)
215/55 R16 93V 16 55 215 V(240km/h)
215/60 R16 95V 16 60 215 V(240km/h)
225/55 R16 95V 16 55 225 V(240km/h)
215/55 R17 94V 17 55 215 V(240km/h)
225/50 R17 98V 17 50 225 V(240km/h)

以下为测试情况,分为静态评测和动态评测。

二、实际评测

1、静态评测

静态评测项目中,我们主要针对轮胎的硬度、沟槽深宽等各项数值进行测量。

(1)、硬度

接下来,我们借助硬度计对这款轮胎的胎冠和胎侧进行测量。




(2)、重量

测试重量为9.5KG,属于较为标准的轮胎重量。较为适中,有利于发挥轮胎的各项性能。


(3)、花纹设计

普利司通绿歌伴EP200的花纹设计十分特殊,如图所示。


据了解,这款轮胎采用了普利司通新开发的“NANO PRO-TECH TM”技术,在分子水平上有效控制了材料够早,减少能量损害,提高低滚阻性能。与花纹的设计相搭配,能够提高轮胎的经济节能性能。

(4)、沟槽深宽度


测试结果显示,中间沟槽的宽度为10.97mm,深度为7.33mm,这样的设计对轮胎的排水性能提升有着很好的帮助。

2、动态评测

动态评测部分包括0-100Km/h加速、刹车距离和车内静音的评测。

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                         普利司通EP200 轮胎动态测试信息
测试地点 测试时间 测试人员 测试路况 测试车辆
北京市大兴区 2015年3月22日 网易汽车用车组 沥青路面 高尔夫旅行版
轮胎型号 轮胎尺寸 测试天气 测试项目
普利司通EP200 205/55R16 晴天 静音、0-100Km/H加速、60Km/h-0刹车距离



(1)0-100Km/h加速测试

高尔夫旅行版0-100km/h加速的官方数据为8.1s,那么换上普利司通绿歌伴EP200后的数据是怎样的呢?我们进行了测试。

在以2000rpm启动时,轮胎没有打滑现象,整体行驶较为平稳,在第一轮测试很快以8.9s的成绩破百。

随后我们又进行了一轮测试,这次的成绩达到了8.6s,而高尔夫旅行版的官方数据是8.1s。测试过程中EP200的稳定性能给编辑留下了较深刻的印象,前面的静态评测中我们已经介绍了这款轮胎的倒“Z”字型花纹块设计,在测试过程中,明显感觉到这一设计带来与地面接触时刚性的变化,带来很好的稳定性。

(2)刹车距离测试


车辆在制动时有很明显的点头现象,高尔夫的悬挂对前倾的抑制效果不错。制动力释放比较饱满,全程都可以维持住良好的力度测试了多次后,最终平均刹车距离为41.1米,这款EP200的整体表现比较稳定。

如上表所示的这次刹车距离测试成绩为40.9,比较接近于五轮测试的平均刹车距离。

 

虽然为保证低滚阻效果,EP200的橡胶配方上并没有以考虑抓地力为主。但作为一款节能环保型轮胎,有着这样的刹车距离成绩属于一个比较不错的范围。因为一般来说,刹车距离小于42米,就属于一个比较优秀的成绩了。

(3)行驶时车内外静音效果测试

行驶时,我们以怠速、60Km/h、80Km/h和100Km/h分别用静音测试仪对这款轮胎的静音效果进行了测试。结果如下表格显示:

                     高尔夫旅行版 EP200行驶时车内噪音数值
怠速 60Km/h 80Km/h 100Km/h
30.5分贝 44.6分贝 47.3分贝 51.2分贝

                高尔夫旅行版 EP200行驶时车外噪音数值
怠速 60Km/h 80Km/h
33.6分贝 67.7分贝 78.9分贝

试驾编辑的感觉是换用EP200后带来的静音效果比较明显,与该车此前配备的原厂车相比尤其是以60Km/h行驶时,静音效果提升了一个档次。

总结:

作为市面上主流的日本轮胎品牌,普利司通系列轮胎在操控性、舒适性、稳定性和安全性上都有着良好的表现。

今天我们评测的绿歌伴EP200轮胎更是很好地发挥了普利司通系列稳定性和节能性的优良传统。据官方介绍,EP200的低滚动阻力性能优于普利司通以往轮胎约47.2%,而效率比以往提高12.3%。在节油的基础上,湿地制动力也比以往缩短了3%。


普利司通绿歌伴EP200 适配车型一览

这款轮胎的适配车型很多,主要针对一些经济实用的家用车型,包括马自达3、日产轩逸、标致307等。价格上,500左右的售价也是比较经济实惠的选择。如果你正考虑给爱车更换一条静音耐用的节能胎型,不妨考虑这款普利司通绿歌伴EP200。

注:本次测试轮胎由普利司通公司提供。

相关阅读:

轮胎系列导购之三:普利司通轮胎选购指南

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1

奔驰S级 (进口)

  • 厂商指导价(万):91.78~178.17万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2007年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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