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网易汽车3月23日报道 就在刚刚过去的一周，北京现代第九代索纳塔宣布上市，共推出8款车型，售价17.48-24.98万元。此次九代索纳塔将与八代索纳塔同堂销售，其目的也是希望将新车的定位提高一些。当然，作为一款韩系新车，它的主要竞争力还将是性价比，下面就一起来看看8款车中哪款最值得推荐。
宋体, sans-serif; BORDER-RIGHT: 0px; VERTICAL-ALIGN: top; BORDER-BOTTOM: 0px; COLOR: rgb(37,37,37); TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: 0px; LINE-HEIGHT: 24px" alt="九代索纳塔十问" src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fimg3.cache.netease.com%2Fauto%2F2015%2F3%2F19%2F2015031900225553fff_550.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg" />
时至今日，索纳塔已经发展到了第九代，而我们记忆中的索纳塔是从2002年的花生灯开始的。2002年，索纳塔EF首次以进口的形式引入中国市场。同年，北京现代成立，花生灯索纳塔成为引进国产的首款车型。随后就推出了SONATA·领翔和御翔，虽然名字有所不同，但依然是索纳塔。而离我们最近的就是八代索纳塔了，直到如今九代索纳塔的也进入我们的生活当中。
● 外观线条更硬朗 轴距增加10mm
相比现款车型，新车削减了部分概念化的设计线条，向着更加硬朗、稳重的方向升级。倒梯形的中网被饰以四条镀铬装饰，前大灯组造型修长且锐利，LED日间行车灯采用与大灯分离的布置方式。
尺寸方面，新一代索纳塔车身尺寸较现款有所增加，长/宽/高分别为4855mm/1865mm/1485mm，轴距增至2805mm，比现款增加了10mm，后排空间较现款更加出色。
● 内饰设计更上档次 后排乘坐空间变大
内饰方面，新车也进行了全面升级，中控台样式愈发传统，平直的设计和规整的按键布局让新车更赋商务气息。三幅式多功能方向盘样式运动，中控台整体造型向驾驶员一侧倾斜。而在配置方面，预计国产车型将在海外版新车基础上做以调整，以更符合国内消费需求。
九代索纳塔的座椅材质设计很是用心。前排座椅配备了卖相不错的运动座椅，采用橘色红线和包边处理，侧向包裹和支撑也很到位，内部填充物软硬适中。而与前排不同，后排座椅似乎更能体现舒适，它的坐垫很长，可以为身体提供出色的支撑性，并且后排座椅的内部填充物要比前排略软一些。
此外，后备厢容积比八代索纳塔小了61L，但462L的容量也够家用，可以轻松装下两个大号行李箱+一个小号行李箱+大号双肩背。
● 科技配置增多 提供主动巡航、智能远光等等
配置方面，新车配备了多项科技型配置，包括大尺寸中央彩色触屏、自动分区空调、蓝牙电话、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、电子驻车、全景天窗等等。此外还配备了车道提醒功能、自动泊车、ACC主动巡航、智能远光灯调节和膝部气囊等多项高端的安全配置。
| 第九代索纳塔 配置差异表 | ||||
| 车款名称 | 时尚型 | 智能型 | 领先型 | 尊贵型 |
| 动力系统 | 1.6T+7速双离合 | |||
| 标准配置 | 电动调节/加热/折叠后视镜、金属迎宾踏板、透射式前大灯、前雾灯、电动天窗、折叠钥匙、多功能方向盘、驾驶模式选择、驾驶位腿部照明、皮质座椅、电动车窗、双区自动空调、后排出风口、空调等离子发生器、ESP电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、前排双气囊、侧气囊、后泊车雷达。 | |||
| 智能型增配 | 镀铬门拉手、鲨鱼鳍天线、LED日间行车灯、自动前大灯、金属油门踏板、运动方向盘、真皮座椅、驾驶位12向电动调节、前排座椅加热、定速巡航、智能钥匙/一键启动、倒车影像、8英寸液晶屏、GPS导航系统。 | |||
| 领先型增配 | 胎压监测、侧气帘、膝部气囊、全景天窗、LED组合尾灯、电子手刹、超级仪表盘。 | |||
| 尊贵型增配 | 电子防眩目后视镜、前驻车雷达、车道偏离警示系统、氙气大灯、大灯自动清洗/调节、防紫外线玻璃、雨量感应器、后风挡遮阳帘。 | |||
| 第九代索纳塔 配置差异表 | |||
| 车款名称 | 时尚型 | 智能型 | 领先型尊贵型 |
| 动力系统 | 2.4L GDi+6速手自一体变速箱 | ||
| 标准配置 | 电动调节/加热/折叠后视镜、金属迎宾踏板、透射式前大灯、前雾灯、电动天窗、折叠钥匙、多功能方向盘、驾驶模式选择、驾驶位腿部照明、皮质座椅、电动车窗、双区自动空调、后排出风口、空调等离子发生器、ESP电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、前排双气囊、侧气囊、电子防眩目后视镜、前驻车雷达、后泊车雷达、胎压监测、侧气帘、膝部气囊、LED日间行车灯、自动前大灯、前风挡自动除雾、真皮座椅、驾驶位12向电动调节、前排座椅加热、定速巡航、智能钥匙 /一键启动、倒车影像、8英寸液晶屏、GPS导航系统。 | ||
| 至尊型增配 | 车道偏离警示系统、后风挡遮阳帘、前排通风座椅、后排座椅加热、后排中央扶手、后侧窗手动遮阳帘。 | ||
| 旗舰型增配 | 智能泊车辅助系统、方向盘加热、座椅/后视镜记忆、智能自适应巡航系统、8个扬声器、JBL音响系统、BlueLink系统。 | ||
● 悬架形式不变 重量减轻/噪音降低
虽然，九代索纳塔的悬挂形式没有变，但是结构和部件的处理有了比较大的变化。从车底看过去，车头开始布置了多处护板，这种树脂加植绒的护板主要是为了降低彻底的阻力和噪音，同时也起到一定的防护作用。
后悬挂依然采用多连杆独立式，不过细节有变化。后悬挂的结构形式、部件的设计和材质都有所不同。比如下控制臂由以前铸造工艺改为了冲压工艺，减震器的连接位置也改为在下控制臂上等等。看起来好像没什么，但对于车辆来说算是一场“大手术”了。
● 操控性较老款有所提升
新一代索纳塔配备的同样是电动转向系统，不过相比索8，新车型在阻尼力度方面更舒服。另外，转向精准度有提升，虽然还达不到精准的程度，但在城市驾驶中游刃有余。
油门的响应新车也做出了一定调整。在普通模式下，九代索纳塔的油门响应比较线性。而在运动模式下，油门才变得更为灵敏，并通过延迟换挡时机来提升发动机的扭矩从而获得更好的动力输出。
新车的底盘系统经过了全新调校，厚重感较老款有所增加，虽然避震的阻尼仍然偏向舒适，但那种在遇到颠簸时的飘忽感觉不复存在，整体来说进步非常明显。
● 加入增压发动机 动力有一定提升
动力方面，国产新车将搭载三款发动机，包括2.0L、1.6T GDi和2.4L GDi，其中1.6T GDi发动机最大功率为132千瓦/5500转，最大扭矩265牛·米 /1500-4500转；2.4L GDi发动机最大功率139千瓦/6300转，最大扭矩240牛·米/4250转。而2.0L仅提供一款车型，最大功率118千瓦，最大扭矩193牛·米。
传动方面，2.0L和2.4L车型匹配6速手自一体变速箱，1.6T车型则匹配7速双离合变速箱。另外新车还将推出混动车型，据悉上市时间在今年11月前后。
● 竞争对手
索纳塔九推出后，同平台下的起亚K5就是其直接对手，而K5的换代车型也即将推出，当然后者会偏向年轻运动。另外，就是国内中型车市场上的主流车型了，这个级别的竞争也是比较激烈的，大众有迈腾、帕萨特双雄，日系有雅阁、凯美瑞、天籁三车坐镇，美系流派则有迈锐宝、君威等。
想了解第九代索纳塔开起来怎么样，请点击下侧图集了解详情：
本文来源：网易汽车
作者：薛京城
责任编辑：
王晓易_NE0011
- 第01页：第九代索纳塔全系导购：车型综述
- 第2页：第九代索纳塔全系导购：配置分析
- 第04页：索纳塔车系频道
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