不再掉队 网易汽车试驾标致308S1.6T顶配

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网易汽车3月24日报道 回头看标致品牌在中国的发展，绝对算是保守的那一派，不管是新车型的引进还是新技术的革新，标致都会慢上一拍。好在最近一年，2008、408、508几款新车型让我们看到了标致在中国的改变，但是从我们今天要试驾的308S开始，标致才算真的不再掉队。

在文章开始前，忍不住还是要批评下标致之前在中国的发展，跟大众、福特等竞争品牌相比，标致对中国市场的关注仿佛并不高。虽然中国目前汽车市场仍然在有力的扩张，但是错过了最爆棚的时期，对标致品牌在中国的发展来说，有点小遗憾。

● 为什么说标致现在 才不再掉队？

遍看在中国发展的主流汽车品牌，各级别车型布局一应俱全，甚至还专为中国市场开发出跨级别的车型，但是标致在显然谈不上丰富，尤其是在两厢车方面。

说到这里，肯定有网友说小编是不是“傻缺”，标致307两厢不是两厢车吗？不是仍然在产吗？我想说的是，如果你还认为这款10年老车在面对高尔夫7、新福克斯时还有竞争力，那就只能“呵呵”了。

目前中国消费者年轻化速度很快，高尔夫系列车型、新款福克斯等都获得了不错的销量。标致308S的出现能弥补标致在两厢车方面的不足，虽然来的有点晚，但也正是她终于让标致不再掉队了。

● 308S和现款308是什么关系？

现款308其实并不是标致真正的308车型，而是东风标致在标致307上“整容”而来，也只在中国市场销售。

308S跟国内现款308S没有直接的关系，它才是标致品牌下真正的308车型，与欧洲已经上市约1年的308是同一款车型。

它与新款的标致408都出自标致最新的EMP2平台，该平台是标致最新的紧凑型车平台，在轻量化和节能方面都有优势。

● 308S中的“S”代表什么？

在很多品牌都会给自己的车型命名为“XXS”来标榜运动或者特别版，但是在标致308S中，这个字母只是为了区别于现款308的名称，308S=两厢，308=三厢，仅此而已。并且东风标致并没有把“S”这个字母设计在车型尾标上，最大限度的保持了它原有味道。

● 什么时候上市？

标致308S将在4月15号正式上市，目前标致308S已经在全国4S店内都可以接受预定，预售起步价格为11.5万元。

● 竞争车型

福克斯和高尔夫7是目前市场中销量最好的两款车型，去年高尔夫月均销量约1.6万，福克斯两厢月均1.9万，这两款车型定位年轻时尚与标致308S消费群体重合度很高，不过因为现款福克斯没有涡轮增压车型，因此高尔夫7是它100%的竞争车型。马自达昂克赛拉两厢和别克英朗也会和它形成一定的竞争关系。正在考虑这几款车的朋友，不妨等一等。