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新一代K5/奔驰GLE领衔 纽约车展新车前瞻

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在此次纽约车展新车前瞻中,介绍了预示国内新款K5的新一代起亚K5、全新捷豹XF、采用三排座椅设计的雷克萨斯RX、特斯拉首款SUV车型Model X等。

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网易汽车3月29日报道  自从1900年开始,作为北美地区首次国际汽车展,纽约车展今年已迈入第105周年。而论及历史和规模均超过美国底特律车展、洛杉矶车展、费城车展以及芝加哥车展。近十年来,随着首发新车数量的不断增加,观展的人数也一次次打破历史记录。同样在2015年的纽约车展,预示国内新款K5的新一代起亚K5、全新捷豹XF、采用三排座椅设计的雷克萨斯RX特斯拉首款SUV车型Model X……也受到人们的关注。

● 新一代起亚Optima(国内K5)

起亚新一代中级轿车Optima(国内对应车型为K5)除了采用全新设计风格以外,还分别增加了搭载1.6T发动机和2.0T发动机的车型。新车将于4月1日在纽约车展正式发布详细信息。更多阅读点击增加涡轮增压引擎 新起亚K5将4月1日发布

新车看点:1.增加涡轮增压引擎 2.于4月1日发布

新一代Optima在前脸方面依旧保留着浓重的起亚家族式气息。改进的重点集中于细节上的深化上,比如新车的大灯下边缘增加了一个小角度的折线特征,取消了雾灯的配置,取而代之的是两个为降低风阻而准备的导风板,并且在导风板四周还辅以镀铬亮条进行点缀。相比于现款车型,新一代Optima的前脸设计显然要更加时尚。

此外,起亚汽车还表示,全新一代Optima将拥有更多的发动机选择,同时还提供了更加宽敞和豪华的空间。可以猜测,新一代Optima的动力配置将包括1.6L涡轮增压发动机、2.0L涡轮增压发动机以及2.4L自然吸气发动机。中格栅上近乎于裸露的开口很明显是为涡轮增压动力准备的。在欧洲市场方面还将推出一款1.7L CRDi的版本。


● 丰田混合动力RAV4

下月即将举办的纽约国际车展上,丰田将带来新一代RAV4的混合动力车型。根据丰田现有的混合动力系统体系来看,新车有望与雷克萨斯NX300h共用动力系统。更多阅读点击或与雷克萨斯共享动力 RAV4混动版预览图

新车看点:1.外观小幅变化 2.或共用NX300h动力配置

从预览图上来看,混合动力版的RAV4拥有了一个全新设计的尾灯,并且内部结构经过了细致化的升级,LED光导条的设计有效的提升了车辆的科技感。此外,在车辆尾部标示上也出现了混合动力的字样。预计混合动力版RAV4还将在进气格栅的细节上进行优化,不过总体而言外观上将不会又太大的变化。

关于新车的技术规格丰田并没有公布,不过按照现有丰田现有的混合动力配置来看,新车有望搭载一台阿特金森循环的2.5L直列四缸发动机,与之匹配一台电动机。二者协同功率输出为145kW。同样的动力阵容也出现在雷克萨斯NX300h上。


● 特斯拉Model X

在即将到来的纽约国际车展上,量产版的特斯拉Model X有望正式亮相。鸥翼式后门成为新车的最大看点,同时三排七座的座椅布局也将给这款电动车带来更大的实用性。更多阅读点击续航里程500km 苹果汽车将于2020年发布

新车看点:1.三排七座布局 2.采用鸥翼式后门 3.纽约国际车展亮相

从最新一轮的路试谍照上来看,全新的特斯拉Model X拥有Coupe跑车的车顶线条设计,但是还是会打造出三排七座的内部空间,如此一来想必特斯拉Model X的整车尺寸也将非常可观。在细节方面,量产后的Model X基本延续了概念车的前脸造型,以家族式的大嘴示人。

而概念车上的鸥翼式后门也将在量产车型上得到保留,在测试车谍照离可以明显发现与概念车相同的车门外开手柄位置。而鸥翼后门的采用还保证了狭窄车位中第三排乘客的上下车便利性。

在动力方面,全新的Model X将搭载由两台电动机组成的全时四驱系统,在电池组方面提供60千瓦时和85千瓦时两种版本。根据特斯拉的官方消息显示,Model X的百公里加速时间将低于5秒。

● 雷克萨斯RX

在本届的纽约国际车展上,雷克萨斯将带来全新一代RX车型。除了采用类似雷克萨斯NX的全新外观设计和8速自动变速箱,同时还有望推出7座版车型。更多阅读点击或推七座版 新一代雷克萨斯RX谍照曝光

新车看点:1.宋体;font-size:10.5000pt"> 外观更运动 2 .采用三排七座设计

从谍照看来,新一代雷克萨斯RX的车尾倾斜角更大,车顶扰流板尺寸相比现款有大幅增加。由此打造出新车更具有动感的外观轮廓。从谍照中可以发现富有力量感的后轮轮眉。纺锤形的进气格栅以及削尖的车头轮廓大有NX的设计风格,不过相比于NX的硬朗犀利,定位更高市场的RX显然要来得更加圆润。

据此前消息,新一代RX将在外观尺寸方面有所增加,且有望加入三排七座的布局。动力方面,新车将搭载3.5L V6发动机,最大功率201千瓦,与之匹配的是8速自动变速箱。


● 英菲尼迪QX50

英菲尼迪将在本届的纽约国际车展上正式发布2016款英菲尼迪QX50。有趣的是,海外版新车在轴距同样基于现款进行了加长,约合76mm,而东风英菲尼迪QX50的轴距则是基于现款加长了80mm。更多阅读点击轴距加长76mm 新英菲尼迪QX50将4月发布

新车看点:1.轴距加长76mm 2.轴距与国产车型持平

除了海外版的QX50轴距将加长76mm。2016款QX50还将针对前后保险杠、侧裙等外饰套件进行时尚化的升级。同时,新车的离地间隙也将有所提高以进一步满足QX50 SUV的定位。

动力方面,预计2016款QX50将延续现款车型的动力配置,以一台3.7L V6发动机为主要配置,最大输出功率242千瓦,最大扭矩361牛米,与之匹配七速手自一体变速箱,四驱系统则列为选装配置。


● 捷豹XF

新一代捷豹XF也将在4月纽约国际车展亮相。除了将轴距加长以外,还减轻了190公斤的体重。更多阅读点击长轴距/多款动力 新一代捷豹XF官图发布

新车看点:1.最新家族式外观 2.轴距增至2960mm 3.搭载多款动力

新车采用捷豹最新家族式外观设计,视觉上将新车再次拉宽。相比现款,新车的长度缩短了7mm,车身高度降低了3mm,轴距增加到2960mm,车身应用了更多轻量化技术和材料,整备质量降低了190公斤,扭转刚性提升了28%,其前后轴配重达到了50:50。

内饰方面,新车采用简洁的布局,中控台配备了12.3英寸液晶屏幕,增加了大功率Meridian音响系统。前悬挂为双叉臂式结构,后悬挂为增强型多连杆结构,全新的多连杆后悬架的结构更轻更紧凑,新车还将配备自适应动态减震系统。 

以下为新一代捷豹XF官方图集:

动力方面,新一代XF将搭载3.0T V6机械增压发动机,最大功率279千瓦,最大扭矩450牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱。随后XF还将增加多款动力。另外,新车还将提供多款柴油发 动机。包括2.0L Ingenium高/低功率柴油发动机,低功率版最大功率120千瓦,最大扭矩380牛·米;高功率版最大功率132千瓦,最大扭矩430牛·米。新车还 将配备3.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率220千瓦,最大扭矩700牛·米。

● 奔驰GLE(原奔驰M级)

奔驰GLE(原奔驰M级)较以往的ML级车型相比,最明显的变化是非常“S级”的大灯和全新的进气格栅设计。动力方面则包括两款汽油发动机、两款柴油发动机以及一款插电式混动车型,比老款的奔驰M级选择更多。更多阅读点击于4月纽约发布 奔驰发布GLE新车官方图片

新车看点:1.全新外观 2.新增混动车型 3.两款AMG车型

外观方面,GLE在老款M级的基础上进行了改进,其使用了新式样的前进气格栅,前大灯组和前保险杠的设计也有所改变。同时,新车还可选装越野包。

内饰方面,GLE的内饰采用了与GLE Coupe相同的设计,新车还配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统。电子系统方面,GLE将配备DYNAMIC SELECT动态操控控制系统,该系统将提供六种驾驶模式选择。此外,GLE还配备有空气悬架和主动弯道控制系统,配合DYNAMIC SELECT动态操控控制系统,将为新车提供更稳健的操控表现。

动力方面,GLE在汽油机方面将有3.0T和4.7T两款双涡轮增压发动机可选,其中3.0T发动机最大功率245kW,最大扭矩480N·m;4.7T发动机最大功率435kW,最大扭矩700N·m。柴油发动机方面,GLE将有最大功率150kW的2.1L四缸柴油发动机和190kW的3.0L V6柴油发动机供消费者选择。传动系统方面,奔驰将为柴油版GLE提供9速9G-TRONIC变速箱。

以下为奔驰GLE 500e 4MATIC插电式混动版图集:

除了传统的内燃机发动机外,GLE还有一款GLE 500e 4MATIC插电式混动版车型可选,其搭载由最大功率245kW的3.0T发动机和最大功率85kW的电动机组成的插电式混合动力系统。与动力系统匹配的是7速7G-TRONIC自动变速箱。GLE 500e 4MATIC在纯电动模式下将可以行驶29.6km。容量为8.8kWh的电池充满电最快只需两个小时。

以下为奔驰GLE AMG图集:

当然,此次一并发布的还有两款AMG车型,两款车均搭载5.5T双涡轮增压发动机,GLE AMG 63所搭载的低功率版发动机最大功率410kW,最大扭矩700N·m;GLE AMG 63 S搭载的高功率版发动机最大功率430kW,最大扭矩760N·m。


● 宝马X5 xDrive40e

宝马曾在2013年法兰克福车展展出了一款插电式混合动力的X5概念车X5 eDrive。时隔近两年之后,名为X5 xDrive 40e的插电 式混动车型诞生。虽然它的纯电续航里程仅为31公里,但比起奔驰S500插电式混动车型的33公里纯电续航里程,也没有什么丢不丢人的。更多阅读点击百公里3.4升 宝马X5 xDrive 40e将量产

新车看点:1.插电式混动 2.宋体;font-size:10.5000pt">百公里油耗3.4L  3.纯电续航31km

相比普通版X5,X5 xDrive 40e在左前翼子板处增加了充电插口,这也是新车与普通版在外观方面的主要区别。动力电池被放置于行李箱下 方,虽然整备质量增至2230公斤,但是内部空间没有大幅缩水,正常情况下,X5 xDrive 40e的后备箱空间为500L,当后排座椅放倒时后备箱 空间可拓展为1720L。

动力方面,宝马X5 xDrive 40e将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率180kW,最大扭矩350N·m。与之匹配的电动机输出功 率83kW,输出扭矩250N·m。二者协同最大功率为230kW,最大扭矩450N·m。与之匹配的是8速Steptronic手自一体变速箱。油耗方 面,得益于插电式混合动力系统,X5 xdrive 40e百公里油耗为3.4L,二氧化碳排放量为77克/公里。

百公里加速时间6.8秒,最高时速210公里/小时。纯电动的模式下,X5 xDrive 40e续航里程为31公里,最高时速120公里/小时。通过宝马的充电箱可以在2小时45分钟内完成充电,当使用家用电源充电时,充电时间为3小时50分钟。


● 三菱欧蓝德

三菱小改款欧蓝德的前脸延续了三菱PHEV Concept-S概念车的设计风格。从其拍摄照片的地点港口来看,即使新车还没有上市,但是三菱已经在准备铺货工作了。更多阅读点击采用全新外观 改款欧蓝德于4月车展发布

新车看点:1.全新前脸 2.混合版油耗或低于1.6L

小改款欧蓝德前脸的镀铬亮条从大灯下方沿车辆特征轮廓线条一直延伸到雾灯区域。形成了沙漏型的前脸,从近期三菱一系列概念车以及2015款帕杰罗的情况来 看,沙漏型的进气格栅将成为未来三菱的新一代家族前脸。大灯也进一步强化了与进气格栅的融合程度,二者的搭接很容易让人联想到丰田RAV4的设计。

车辆尾部,小改款欧蓝德的后牌照灯装饰板上增加了与前脸相互呼应的镀铬亮条,而尾灯造型也有所变化,除了加强与后牌照灯装饰板的融合程度之外,灯组内部也以樱桃红的配色取代了现款车型上的熏黑设计。此外,铝合金轮毂的造型也升级为了更加复杂的造型。

据悉,小改款欧蓝德着重对插电式混合动力版车型的动力系统进行了优化,优化后的插电式混合动力系统相比于现款车型要来得更为精准。新的插电式混合动力系统包括一台2.0L直列四缸发动机,两台电动机以及一套12千瓦时的锂离子电池。关于这套动力系统的数据目前还没有更多消息释放,预计将会比现款车型更加节能环保。现款车型上搭载的插电式混合动力系统在纯电动模式下可续航55千米,百公里油耗1.6L,一次加满油续航里程为880公里。

● 雪佛兰迈锐宝

作为雪佛兰试水全球中级车市场的首款车型,现款迈锐宝过于浓重的美式风格显然不够称职。于是,新车型的换代也就被雪佛兰提前提上了日程。按照雪佛兰的规划,新一代迈锐宝将在今年四月的纽约国际车展上正式亮相。更多阅读点击轴距增加102mm 新一代迈锐宝预览图发布

新车看点:1.类似掀背造型 2.轴距增加102mm

新一代迈锐宝似乎彻底放弃了现款车型上厚重的美式车风格,流畅而轻盈的线条构成了整车的全部轮廓。车辆前端,新迈锐宝车头的纵向尺寸明显降低,车顶线条自A柱以后平顺的过度到了车尾,形成了一幅类似于掀背车的外观。据悉,全新一代迈锐宝在设计之初大量借鉴了雪佛兰科尔维特的设计灵感,以空气的流动作为突破性的设计素。

此外,新迈锐宝还采用了通用全新的全球中级车平台,新平台大量使用高强度钢打造,整备质量相比于现款车型降低了136公斤。此外,新平台的运用还使得新迈锐宝的轴距相比于现款车型增加了102毫米,轴距加长后达到2839mm,超过现款君越的2837mm,后排乘客的腿部空间也将有明显的提升。


● 凯迪拉克CT6

根据凯迪拉克的官方资料,CT代表了车型的类型,而数字6代表了车型级别大小。根据现款凯迪拉克XTS的竞争对手奔驰E级、宝马5系、奥迪A6等车型来看,CT6所针对的锁定为奥迪A8、宝马7系和奔驰S级。更多阅读点击全新君越/英朗等 通用集团2015新车规划

新车看点:1.全新旗舰车型 2.流媒体后视镜 3.全新3.0T发动机

CT6采用Omega后驱平台开发而来,同时采用全铝车身,预计新车质量将和CTS接近(1700kg左右)。

CT6车型还将率先搭载流媒体视频后视镜(streaming video mirror)技术,简单说就是装备了一个能满足全天候的带防水罩后摄像头,而传统的内后视镜则由一个分辨率为1280*240的TFT-LCD显示屏替代,屏幕像素的密度达为170PPI。采用了流媒体视频后视镜后,驾驶者可以过滤掉车内头枕、人员等干扰因素,而可视的范围也是传统内后视镜的3倍。除此之外,驾驶员还可以通过内后视镜底部的切换按钮恢复传统后视镜的状态。

凯迪拉克CT6将搭载全新一代的3.0T V6双涡轮增压发动机,以取代现有的这款3.0L V6自然吸气发动机。全新发动机采用双顶置凸轮轴设计,配备了闭缸控制技术、自动启停技术等配置,其最大功率298kW,最大扭矩543N·m。除此之外,入门级车型将搭载2.0T发动机,这台发动机目前已经应用在ATS和CTS车型上,其最大功率为202kW,最大扭矩399N·m。


● 凯迪拉克XT5

今年一月,海外媒体曾拍摄到新款(海外2016款)凯迪拉克XT5的测试谍照,日前,这款新车在美国的测试照片再度曝光,XT5未来将成为现款SRX的继任车型,我们将在四月纽约车展上见到凯迪拉克XT5的真容。

新车看点:1.全新家族命名 2.SRX继任车型 3.全新C1XX/Chi平台

据此前消息,凯迪拉克XT5将成为SRX的继任车型。从谍照看来,新车进行了重度伪装,我们能够依稀看到中大型SUV的轮廓,独特的钻石切割设计将被保留,新车或在设计方面有跨越式的全新升级。

细节方面,新车的中网尺寸或进一步增加,可能配备大灯、日间行车灯分离式设计,而棱角分明的外后视镜、锋利上扬的腰线和平直的车顶设计都在小编的猜测之中。与现款SRX一样,XT5的车尾似配备了动感的小尾翼,以及双排气管。

新车将出自全新的C1XX/Chi平台,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,拥有203千瓦的最大功率。高配车型将继续搭载3.6L V6发动机,最大功率239千瓦。

● 迈凯伦570S Coupe

在此次的纽约车展,迈凯伦也将推出其全新车型——迈凯伦570S Coupe,并将成为迈凯轮全新的入门级跑车。随后还将推出敞篷版甚至是长尾版的车型。更多阅读点击全新入门车型 迈凯伦570S Coupe纽约发布

新车看点:1.入门级车型 2.随后推出敞篷版

此次发布的预览图为车辆后部立柱的细节,从图上可以明显看到新车采用了分体式的立柱设计以改善空气动力学效应,而且还增加了一个额外的碳纤维辅助进气口,整体设计颇显质感。

570S Coupe采用了源自650S上的碳纤维单体壳车身,但是在定价方面将有较大程度的下探,与保时捷911 Turbo以及Turbo S展开竞争。动力方面,根据之前的信息显示,迈凯伦570S Coupe将搭载一台3.8L双涡轮增压V8发动机,最大输出功率419kW。根据迈凯伦的官方消息显示,新车将提供一流水平的性能表现以及优化的动力。


● 日产Maxima

新一代日产Maxima近期在美国发布了视频广告,截屏图片和两张官方图也被媒体曝光。据日产官方定位,新一代Maxima将主打四门运动轿车市场,这也使得新一代Maxima与同平台的天籁再次拉开了距离,新一代Maxima将于四月纽约车展正式亮相。

新车看点:1.四门运动型轿跑 2.搭载3.5L V6发动机

外观看来,新一代Maxima延续了Sport Sedan概念车的造型元素,整车姿态流畅动感。值得一提的是,在新一代楼兰上出现的分裂式C柱的元素在Maxima上得到了保留,通过一块小型的饰板将车窗线条与后挡风玻璃连接而来。为提升车顶的悬浮式设计感,新一代Maxima的A柱也采用了黑色的设计。

目前,日产官方尚未公布新车的动力配置,预计新车有望搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大输出功率194千瓦。

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奔驰C级 (合资)

  • 厂商指导价(万):32.52~37.22万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:5款
  • 排量(L):1.5 AT
  • 油耗(L):6.1~6.6(官方)
2

问界M7 (国产)

  • 厂商指导价(万):28.98~37.98万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2022年7月4日
  • 在产车型:3款
  • 排量(L):1.5
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3

锋兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):12.58~16.98万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2022年1月6日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.0 CVT
  • 油耗(L):--
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