再不是屌丝三件宝？ 实拍图解全新迈锐宝

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网易汽车4月2日报道 不知道什么时候，雪佛兰迈锐宝成为了国内消费者眼中的“屌丝三件宝”，无非就是价格便宜，逼格不高云云。不过这两天的纽约车展，新一代迈锐宝登台了，它能用实力宣布，哥再也不是那啥三件宝了么？

■ 配置：相比现款大幅度提升，国产后保留多少还是未知数

作为新一代车型，从此前的官方信息和车展的展车上我们都能看到不少高科技配置。不过一方面这些配置是否好用还有待实际体验，另外国产之后能保留到何种程度也是我们所关心的——要知道现在的国产迈锐宝最低配连ESP都没有的……

☆ 安全、便利性配置大升级

☆☆ 新的互联系统界面更高大上，安吉星迈入4G时代

☆☆☆ 其他能拿得出手的配备

其实这些配置国产之后能够保留的最大前提就是新迈锐宝的定位提升，就如同现在的国产新科鲁兹定位、价格、配置全面高于全新英朗一样，通用会这样做么？让我们拭目以待吧。

■ 做工：美版车型不尽如人意，国产之后需要改善

虽然之前的官图把很多网友看得交口称赞，但是等到我们现场体验之后，发现美版展车的做工和内饰质感……还是三件宝的水准啊。希望国产之后这一点能够改善，不然让满怀希望的众人情以何堪呢。

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■ 外观设计风格大变，尺寸加大

新一代迈锐宝采用了与新科鲁兹、新科迈罗概念车等类似的设计风格，灯具和格栅更为狭长，而且也改掉了传统的尾灯设计，这样的变化不知道大家的接受程度如何，可以在下面多多留言。

☆ 车身轻量化，同时提升行人保护

采用新平台之后，迈锐宝的车身减重了上百公斤，同时前部的设计也更有利于行人保护。我们看到新迈锐宝的底盘也与此前不同，这也让我们对它的动态表现更有兴趣了。

■ 内饰偏年轻，但无显著品牌风格

现在各家的新车都有一个类似的问题，那就是蒙上车标，很难从内饰区分这到底是什么品牌的车型，新迈锐宝遇到的问题也是这样——设计并不老套，但是没有自己的品牌风格，尽管这会迎合更多消费者的口味，但“千人一面”的内饰还是有些遗憾。

■ 动力主打新1.5T发动机，新混动版本预计无缘中国消费者

新迈锐宝主力动力是一台1.5T发动机，也就是国产昂科威20T车型上那台，从目前信息看这台发动机调校到250牛·米，搭配6速自动变速器。同时，迈锐宝也有350牛·米、186千瓦的2.0T发动机加身，传动则是8速自动变速器，这套动力何时能出现在国产迈锐宝乃至通用车型上还是个未知数。

新一代迈锐宝还有混动版本，其中很多元件能与新沃蓝达通用，也就是说它未来如果要国产混动车型的话，也就基本意味着沃蓝达也将国产，但是目前看这种可能性比较小。

结语：新一代迈锐宝在动力、配置上得到全面提升，设计也更为年轻化，不过美版车型做工一般，如果国产之后还是这样的做工，而且相对海外车型配置上有缩水，要摆脱屌丝三件宝的称号还真费点劲。当然了，一旦改善做工，提升定位和配置，新迈锐宝获得比现款国产车型还好的市场表现也完全在情理之中。