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网易汽车4月3日报道 起亚K5当年出现的时候还是挺惊艳的,可惜一审美疲劳之后就变成“三件宝”了。起亚在纽约车展带来了新一代OPTIMA(他就是K5的美国堂兄,下文均称新K5),它能提升K5的定位么?
■ 配置很丰富,国产别缩水,不然就友尽
韩系车长期都以性价比作为主打武器之一,价格差不多的时候,不停加配置就很自然了。尤其是海外版本的车型,那个配置叫一个夸张,但是得唠叨一句,国产之后可别太简约(比如倒车影像只有几款顶配车型才有,低配无ESP……),不然又很容易走上此前高开低走的老路了。
· 自适应巡航、全景影像等加身
· 前后排照顾周到
■ 外观更奔放,更好质感让大叔也能接受
虽然有些审美疲劳,但不得不承认,现款K5的外观设计还是非常成功的,很能吸引眼球。而新一代K5的外观又进了一步,更为运动奔放,但是从美版K5展车看,质感得到了提升,这样即便是保守一些的中年消费者也能接受。
对于另外一位和K5同级的对手迈锐宝,我们也做了全新换代车型的图解:
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