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4月15日，东风标致308在成都宣告上市，11.27-17.97万元的价格对于一款紧凑两厢车来说还算合理，相比他的两个最大对手：高尔夫和福克斯，308S的价位是否能让人接受呢？
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网易汽车4月15日报道 时尚紧凑两厢车在中国市场一直以来都属于非常主流的车型，外观、配置上的不断创新洽洽迎合了年轻人追求新潮的消费诉求。 在这个市场内，高尔夫和福克斯无论是在口碑还是销量上都建立了相当明显的优势，从今日公布的11.27-17.97万元的上市价格来看(点击查看上市文章)，以挑战者身份登场的308S能否顺利突围？我们不妨先通过价格、配置上的分析来看看他的表现。
●东风标致308S售价
| 东风标致308S上市 | ||
| 动力 | 车型 | 市场指导价（万元） |
| 尚驰版 |
1.6L手动 | 11.27 |
| 1.2T自动 | 13.27 | |
| 劲驰版 | ||
| 1.6L手动 | 12.47 | |
| 1.2T自动 | 14.47 | |
| 1.6T自动 | 15.77 | |
| 睿驰版 |
1.6T自动 | 17.97 |
●与竞争对手价格对比
| 标致308S | 大众高尔夫 | 福克斯两厢 | |
| 售价 | 11.27-17.97万元 | 12.19-18.29万元 | 9.98-16.99万元 |
| 长 | 4255 | 4255 | 4368 |
| 宽 | 1820 | 1799 | 1823 |
| 高 | 1480 | 1452 | 1483 |
| 轴距 | 2620 | 2637 | 2648 |
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网易汽车制表 | |||
| 标致308S 1.2T | 大众高尔夫1.2T | MINI ONE 1.2T | |
| 最大功率（kW） | 100 | 81 | 75 |
| 最大扭矩（N·m) | 230 | 200 | 180 |
| 变速器 | 6速手自一体 | 7速双离合 | 6速手动/6速手自一体 |
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网易汽车制表 | |||
相比竞争对手，标致308S尽管在尺寸方面不占优势，但动力方面的出众表现无疑会为其加分不少，PSA集团的1.2T动力在同排量引擎竞争中非常抢眼，与此同时，诸如自动泊车、并线辅助等科技配置对年轻人来说也显得更有吸引力。
●全系配置追求舒适 高配注重科技体验
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东风标致308S 配置差异 | ||||||
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车型 |
尚驰版 |
劲驰版 |
睿驰版 | |||
|
1.6L 手动 |
1.2T 自动 |
1.6L 手动 |
1.2T 自动 |
1.6T 自动 |
1.6T自动 | |
| 标配 | 【安全】LED日间行车灯、高位LED制动灯、前后雾灯、ESP 9.0、HAS坡道辅助、前排双气囊、儿童座椅接口ISOFIX、行车自动落锁
【舒适】后排座椅折叠、方向盘四向调节、带LED转向灯及电加热除霜功能外后视镜、伴我回家、无骨雨刷、花粉过滤 【娱乐】CD+MP3、蓝牙电话、USB接口 | |||||
| 1.6MT劲驰版增配： | 全景天窗、倒车雷达、电动车窗、双区自动空调、前排侧气囊、侧气帘、多功能真皮方向盘、9.7寸触控屏幕 | |||||
| 1.6TAT劲驰版增配： | ASR驱动防滑系统、EPB电子手刹、后排12V电源 | |||||
| 1.6T睿驰版增配： | LED大灯、外后视镜电动折叠、大灯自动调节、大灯智能点亮、迎宾灯智能点亮、自动防眩目内后视镜、车内环绕式氛围照明、智能泊车辅助系统、Blue-i车载互联系统、盲区探测、胎压监测、一键启动、巡航速控、倒车影像、无钥匙进入、防盗警报器、真皮座椅、前后排中央扶手、DVD、3D实景导航、驾驶员真皮按摩座椅8向电动调节 | |||||
在中高配车型上，308S在科技配置上有了显著的提升，对于营造舒适的驾乘环境起到了不小的作用，Blue-i车载互联系统以及泊车辅助等功能的引入，对于现代化车型来说，功能便利性上的体验也基本能满足当下消费者的需求。
●与高尔夫相比 舒适配置更多
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标致308S/高尔夫7 配置对比 | ||
| 车型 | 标致308S 1.6T 自动睿驰版 | 高尔夫7 1.4TSI 自动旗舰型 |
| 售价（万元） | 17.97 | 18.29 |
| 全景天窗 | ● | - |
|
倒车视频影像 |
● | ○ |
|
运动风格座椅 |
- | ● |
|
电动座椅记忆 |
● | - |
|
前/后排座椅加热 |
- | 前 ● / 后 - |
|
前/后排座椅按摩 |
前 ● / 后 - | - |
|
GPS导航系统 |
● | ○ |
|
定位互动服务 |
● | - |
|
内置硬盘 |
- | ○ |
|
多媒体系统 |
单碟DVD | 单碟CD |
|
氙气大灯 |
- | ● |
|
LED大灯 |
● | - |
|
转向辅助灯 |
- | ● |
|
大灯清洗装置 |
- | ● |
|
防紫外线/隔热玻璃 |
- | ● |
|
感应雨刷 |
- | ● |
|
车内空气调节/花粉过滤 |
● | - |
|
自动泊车入位 |
● | - |
|
并线辅助 |
● | - |
| 自适应巡航 | - | ○ |
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网易汽车制表 | ||
与定位运动的高尔夫相比，同样运动风格的308S要显得更“体贴”一些，全景天窗，座椅记忆及按摩等功能为308S赋予了更多舒适感受，同时GPS互动、并线辅助等实用配置也为行车增添了更多科技含量。很显然，308S 1.6T顶配车型17.97万元的售价就是参考高尔夫顶配版而定，具有一定竞争力。
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标致308S/高尔夫7 配置对比 | ||
| 车型 | 标致308S 1.2T 自动劲驰版 | 高尔夫7 1.2TSI 自动舒适型 |
| 售价（万元） | 14.47 | 15.08 |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | - |
| 胎压监测装置 | - | ● |
| 自动驻车 | - | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 定速巡航 | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ○ |
| 座椅高低调节 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 前/后排座椅加热 | - | 前 ○ / 后 - |
| 前/后中央扶手 | - | 前 ● / 后 ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | - |
| 多媒体系统 | - | 单碟CD |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
| 空调控制方式 | 自动● | 手动● |
| 后座出风口 | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | - |
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网易汽车制表 | ||
而在1.2T车型的比拼上，308S并没有太多优势，尽管价格上有着将近6000元的差异，但是配置上则各有千秋，如果这是其主力销售车型，这样的售价并没有十足的胜算。
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标致308S/福克斯两厢 配置对比 | ||
| 车型 | 标致308S 1.6T 自动睿驰版 | 福克斯两厢 2012款 2.0L 自动旗舰型 |
| 售价（万元） | 17.97 | 16.29 |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 无钥匙进入系统 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 前/后驻车雷达 | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 运动风格座椅 | - | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 - | - |
| 电动座椅记忆 | ● | - |
| 前/后排座椅按摩 | 前 ● / 后 - | - |
| GPS导航系统 | ● | - |
| 定位互动服务 | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | - |
| 多媒体系统 | 单碟DVD | 单碟CD |
| 氙气大灯 | - | ○ |
| LED大灯 | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | ○ |
| 自动头灯 | ● | ○ |
| 转向头灯 | - | ○ |
| 大灯清洗装置 | - | ○ |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 - | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | - |
| 后座出风口 | ● | - |
| 自动泊车入位 | ● | - |
| 发动机启停技术 | ● | - |
| 并线辅助 | ● | - |
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网易汽车制表 | ||
或许由于福克斯车型进入市场时间较长的缘故，在一些人性化、现代化功能上，308S的优势还是比较明显的，发动机启停、倒车影像等功能为308S增添了不少便利性，不过我们也要考虑到福克斯目前平均优惠1万以上的市场情况，两者配置上的差异属于正常现象。
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标致308S/福克斯两厢 配置对比 | ||
| 车型 | 标致308S 1.2T 自动劲驰版 | 福克斯两厢 2012款 1.6L 自动风尚型 |
| 售价（万元） | 14.47 | 14.39 |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● |
| 座椅高低调节 | - | ● |
| 前/后中央扶手 | - | 前 ● / 后 - |
| 中控台彩色大屏 | ● | - |
| 多媒体系统 | - | 单碟CD |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | - |
| 发动机启停技术 | ● | - |
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网易汽车制表 | ||
●1.6T与主流车型接近 1.2T数据出众
| 标致308S 1.6L | 大众高尔夫1.6L | 福克斯两厢1.6L | |
| 最大功率（kW） | 86 | 81 | 92 |
| 最大扭矩 | 150 | 155 | 159 |
| 变速器 | 5速手动 | 5速手动/6速手自一体 | 5速手动/6速双离合 |
| 悬挂 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
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网易汽车制表 | |||
| 标致308S 1.6T | 大众高尔夫1.4T | 福克斯两厢2.0T | |
| 最大功率（kW） | 123 | 110 | 125 |
| 最大扭矩（N·m) | 245 | 250 | 202 |
| 变速器 | 6速手自一体 | 7速双离合 | 6速双离合 |
| 悬挂 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
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网易汽车制表 | |||
总结：以目前更为细分的紧凑车市场来看，定位偏向运动，同时兼顾舒适需求的308S显然有着更广泛的适用人群，11.27-17.97万元的售价并不算便宜，这或许是因为中高配车型的抬高了售价，不过1.2T车型还是具备一定竞争力的，预计1.2T版本也将是其主销车型。整体来看，在品牌影响力尚不及对手的情况下，这样的定价策略或许并不算昂贵，但还是存在着一定的降价空间。
本文来源：网易汽车
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