听说过“金牛座”吗?
名字很有特点是不是?没错,这款车在美国就叫“Taurus”,直译过来就是十二星座中“金牛座”的意思,长安福特国产后它的名字同样还叫金牛座。
虽然之前在国内并不被人熟知,但这款车却已经有了近20年的历史,从1986年诞生至今,福特金牛座一共有六代车型,我的同事今年初在美国试驾了它的第六代车型,大家有兴趣可以点击下面的链接。
相关阅读:《直接瞄向君越 网易美国试驾福特金牛座》
金牛座算得上是福特汽车历史上最成功的中大型车,第一代车型对于福特乃至美国的汽车工业都有着里程碑式的意义,它的推出给美国的汽车行业带来了许多创新设计以及新的思路,在美国街头,它的出现几率丝毫不亚于君越在国内的频率,受欢迎程度由此可见一斑。
如今美国市场上在售的为第六代的中期改款车型,今晚亮相的的则是由北美福特主导开发的下一代也就是第七代车型,但新车不同于以往车型仅仅针对北美市场,同福克斯和蒙迪欧车型相似都是定位于全球市场的产品。
尺寸够大吗?
既然是中大型车,那就必须要够大!金牛座与直接竞争对手君越和皇冠相比,够大吗?
车身尺寸对比 | ||||
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) | |
金牛座 |
4996 |
未公布 |
未公布 |
2949 |
新皇冠 |
5020 |
1805 |
1480 |
2925 |
君越 |
5005 |
1858 |
1500 |
2837 |
网易汽车制表 |
新车出自加长、加宽后的蒙迪欧车型平台,车长差4mm就达到了5米,轴距更是达到了2949mm,再联想到它高于蒙迪欧的定位来看,这确实是一台标准的中大型轿车,对于长安福特而言,就是他们的新旗舰!
外观够气派吗?
国产金牛座的外观设计简约、大气、成熟稳重,车身上并没有过多的点缀,但却十分协调,前脸采用了家族式六边形前格栅设计,也就是我们俗称的“马丁”前脸,车尾的线条更加简单,同时也不乏朝气。总体而言,我觉得比皇冠和君越则要更有活力。