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网易汽车4月20日上海车展现场报道 随着北汽绅宝自主研发的第一款SUV车型绅宝X65的上市，北汽正式迎来了“SUV年”。在北汽SUV的蓝图中，绅宝X65只是头炮，据悉，继绅宝X65后，北汽将在三、四季度陆续推出2-3款SUV，分别针对A级、A0级SUV市场。SUV的密集投放表明了北汽品牌在SUV市场加速追赶的决心。
在2015上海车展上，北京汽车销售有限公司副总经理樊京涛在接受网易汽车专访时表示：互联网思维就是要站在消费者的视角理解消费的整体习惯，理解他对于产品的需求。如果抓住了这一点，相信互联网思维是可以成功的。
以下是访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好！这里是2015年上海车展现场，网易汽车为您带来的现场报道，这一时段做客我们访谈间的嘉宾是北京汽车销售有限公司副总经理樊京涛先生，樊总你好！
樊京涛：网易的各位网友，大家上午好！
网易汽车：在本届上海车展上有一款非常吸引人的车，北汽与乐视合作的互联网汽车，能给我们介绍一下该车的亮点吗？
樊京涛：对于互联网汽车是这两年大家比较关注的，北京汽车今天在我们的发布会上也推出了北京汽车和乐视的合作，这个合作也是刚刚开始，北京汽车将负责产品的制造，乐视负责平台的提供，但具体的情况还不便透露。
北京汽车销售有限公司副总经理樊京涛（左）与网易汽车主持人刘畅（右)
互联网思维首要是了解消费习惯
网易汽车：徐和谊一直说北京汽车是在使用“互联网思维”在造车，这款互联网汽车可以说是这个思维下的产物吗？
樊京涛：可以这么说，这段时间大家一直都在说互联网思维，我个人理解，核心还是消费者的思维，还是要站在消费者的视角理解消费的整体习惯，理解他对于产品的需求。如果你抓住了这一点，相信互联网思维是可以成功的。
网易汽车：互联网思维造车在传统思维上是怎么展现的？
樊京涛：可以举一个例子，消费者在选购一款产品的时候，无论从哪个渠道得到产品的信息，最终都会回归到网上，无论是垂直性的网站，还是门户网站，他进入之后会看产品的资讯，会进入产品库进行产品配置的对比，同时也会看论坛口碑的评价，看经销商，产品促销信息的推送，这些是他关注的点。如果互联网思维对于传统车企来说，就要围绕客户的关注点投放我们的资源，获得消费者的认可，只有这样才能实现消费者在了解完信息之后到店，也就是线上、线下的联动。
网易汽车：北京汽车在中国品牌乘用车方面算是一个后来者，但是在去年国内其他中国品牌的销量连续数月下降的形势下，北汽中国品牌反而实现了逆袭，取得了很好的成绩，取得这样的成绩原因是什么？
樊京涛：去年北京汽车销量实现了30万，发展速度是非常快的，对于我们来说，今年我们会挑战更高的目标，这两年北京汽车一直在高速成长，这种成绩取得是特别不容易的，特别是这两年整体汽车市场是低速增长，中国品牌份额连续下滑的情况下取得的。对于我们来说，取得这样的成绩，从几块来看，首先，我们具有非常强的技术研发实力，我们在2009年收购了瑞典豪华品牌SAAB的核心技术，并成功将SAAB技术进行消化吸收，打造了具有完全自主知识产权的全新平台M-trix平台，并推出了一系列高品质、高性能的产品。此外，通过去年的“北戴合”协议，戴姆勒公司入股北京汽车股份，以6.4亿欧元（约合50亿元人民币）的价格，购入了北京汽车股份12%的股权；同时，戴姆勒还将E级加长版V212平台及前后车桥有关核心技术永久“无偿”许可给北京汽车中国品牌使用。这些表明了北京汽车的起点是很高的，只有高起点，才能为客户提供一个高品质的产品，这是我们成功的第一点。
北京汽车销售有限公司副总经理樊京涛
第二点，对于北京汽车来说，产品线是非常广阔的，涵盖了轿车、城市SUV、越野车、MPV以及微车，产品线非常广，意味着我们可以在各个方面，各个渠道为消费者提供满意的产品。
本文来源：网易汽车
作者：刘畅，王灏
责任编辑：
王晓易_NE0011
