多种营销手段深化品牌形象
网易汽车:我们看到,一汽-大众在体育赛事赞助这块营销一直做得非常出色,除了体育赛事这块,我们未来有哪些新颖的其它营销方式来吸引我们的潜在用户呢?
李鹏程:现在大家都在讲“互联网+”,其实互联网对于我们汽车企业来说也不陌生,或者说,未来在汽车企业内部也同样需要这种“互联网+”的思维。现在我们正在研究大数据,我们的奥迪品牌已经成立了专门的数字营销部门,昨天我们奥迪品牌刚刚在天猫上开了店,可以在天猫上买到最新的奥迪限量版车型,您可以尝试一下。
网易汽车:电商是新的营销手段。
李鹏程:对,另外不管是我们大众品牌还是奥迪品牌,针对未来用户的年轻化,我们也会做很多工作,您看到的,过去的奥迪车更多是黑色的,这次您可以到展台上看到我们的奥迪车没有黑色的,是彩色的,大众品牌的车也是一样,未来针对年轻用户还会有一些改变。
网易汽车:我们要更加升级消费者对我们的认知,不光是“A”,也可能是“A+B”的形态。
李鹏程:就是这样的。
网易汽车:近几年来中国品牌,就是我们一直说的自主品牌,不管是在价格还是技术、外观设计上都有相对的提升,性价比也相对更高了,这么看来,自主品牌的提升对我们合资品牌会带来哪些冲击?
李鹏程:我觉得其实不应该叫做“冲击”。不管是合资品牌、自主品牌还是我们现在叫的中国品牌,都在中国这个大的汽车市场之内竞赛,我认为是我们共同把整个中国汽车市场做繁荣了。想一想,过去没有合资,或者说没有自主,我们的消费者离汽车还很远,我们现在进入到汽车社会,一方面是整个中国经济发展到了这样的阶段,另一方面也是我们各家汽车企业,合资也好、中国品牌也好,共同把这个市场做繁荣了。这里面想说一点的是,这是我们合资方面对于整个中国品牌的贡献。在竞赛过程中,合资企业也同样在为中国汽车市场作出贡献,比如我们拉动了本土零部件的质量提升,本土零部件不仅仅给合资供应,也在给自主供应,而全球化过程中我们引进的先进技术,自主品牌,现在的中国品牌也同样能够享受到。合资来得比较早,建立了很多苛刻的标准,这些苛刻的标准同样也是未来中国品牌所要达到的标准。所以从这点来说,我认为我们共同在为整个中国的汽车市场,甚至为中国制造、中国品牌做出自己的贡献。
网易汽车:是良性的促进作用,共同繁荣我们汽车市场的相互作用。
李鹏程:是的。
网易汽车:好,谢谢李总接受我们今天的访问,谢谢您!
李鹏程:再见。
嘉宾介绍:
李鹏程,一汽-大众汽车有限公司新闻发言人兼公关总监。主要负责企业品牌传播和企业形象塑造。