版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车4月21日报道 2015中国汽车论坛于2015年4月20日至22日在上海召开，论坛主题为“新常态下的中国汽车产业”。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办、世界汽车组织（OICA）支持的国内顶级高端汽车论坛。中国汽车产业正处于转型期，中国汽车产业也由高速增长进入了中高速增长，本次论坛旨在讨论新常态下的中国汽车产业。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，现在中国经济进入了新常态，中国汽车产业产销增长的速度在放缓，但是中国仍然是全世界总量最大，增量也最大的汽车厂，中国汽车产业的变化将更深刻，具有更深远的影响。
以下为中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬发言实录：
女士们、先生们，大家上午好！
欢迎大家参加今年的中国汽车论坛！中国汽车论坛已经办到第五年，我们举办中国汽车论坛的目的就是要打造一个交流的平台，首先是中国国内企业行业内企业间交流的平台，也是汽车行业的企业和政府部门之间交流的平台，也是中国汽车产业界的各位同行和世界汽车、各国汽车业界的交流的平台。现在中国经济进入了新常态，那么大家首先想到的可能是发展速度慢下来，但是我想说，虽然中国汽车产业产销增长的速度在放缓，但是中国仍然是全世界总量最大，增量也最大的汽车厂，而且中国汽车产业的变化也许不像往年那么轰轰烈烈，那么惊心动魄，但是变化更深刻，具有更深远的影响。
比如说，中国汽车产业技术发展不单靠技术引进，而转为研究开发和引进并重这样一个局面。中国汽车产业不再是单单关注中国国内市场，而是既关注国内市场也关注国外市场。政府对于中国汽车产业的管理要由粗放管理转向精细化的管理，转向法制化的管理。中国汽车社会正在形成，也许今年汽车的增长量不如去年，但是汽车产品在中国古今应用对中国社会的影响肯定会大于以往。所以本次论坛的主题就是在新常态下的中国汽车产业，为了这个题目，我们精细组织了很好的很有深度的很有内容的讲演，希望大家能够在本次论坛上有很大的收获。
最后我感谢长安支持我们办这个论坛，感谢奥伊卡我的各位同行，各国的汽车协会的领导一直支持我们的论坛，感谢“达沃斯”世界经济论坛支持我们的论坛，更感谢大家莅临我们这个论坛，祝大家在我们这个论坛上愉快而有很大的收获。谢谢大家！
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
