外观内饰简单介绍
全新索兰托L/长安福特锐界/全新汉兰达尺寸对比 | |||
车型 | 全新索兰托L | 长安福特锐界 | 全新汉兰达 |
长(mm) | 4780 | 4878 | 4871 |
宽(mm) | 1890 | 1925 | 1948 |
高(mm) | 1685 | 1770 | 1730 |
轴距(mm) | 2780 | 2850 | 2789 |
棱角分明的线条让新一代锐界看上去足够硬朗,车头硕大的六边形镀铬中网虽然没有“马丁脸”那样时髦儿,但恰好体现出了这个级别SUV应有的硬派风格。除了入门的两款2.0T车型以外,其它都配备了全LED大灯,这样的做法算是很厚道了。这台顶配车型还使用了20英寸大轮毂,而另一款2.7T运动型则使用了更大的21寸轮毂。
中控台的设计还是挺有科技感的,虽然按键不多,但配置却相当丰富,关于各种电子科技配置的体验部分稍晚会有我的同事为大家奉上。粗大的方向盘带有加热和电动调节功能,座椅是标准的美式风格,柔软舒服如沙发,但对于身材瘦小的人无法提供必要的包裹性。
结语:
虽然块头大,但这台大块头的性能表现真的不含糊,不到7秒的“破百”时间完全可以媲美那些配备3.0T发动机的百万级SUV了,同时不到40米的制动距离更是体现出了锐界的全面性能。驾驶感受方面,它的底盘相当舒适,静谧性也不错,而且还特别适合高速巡航,所以单就动态部分来说,这台顶配的锐界基本对得起它超过40万的售价。
但就像文章开头提到的那样,2.7T的锐界毕竟不是用来走量的,超过40万的售价已经完全够得上豪华品牌的中型SUV了,要想在这个级别中占有一席之地,靠的肯定还是2.0T车型,未来拿到试驾车后,我们会尽快为大家奉上试驾文章,相信在了解了顶配车型的品质后,大家会相当期待更加亲民的2.0T车型的。
看了这么多,锐界到底卖的贵不贵?请猛戳下图
- 第01页:身大力不亏! 网易测试长安福特锐界2.7T
- 第2页:网易测试长安福特锐界2.7T——日常驾驶
- 第3页:网易测试长安福特锐界2.7T——关于四驱
- 第4页:网易测试长安福特锐界2.7T——外观/内饰
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