除了火灾隐患,大客车落水和翻车事故也经常出现在新闻报道中,那么面对同样的危险状况,我们应该采取怎样的逃生措施呢?
◇ 落水后如何自救?
尽管车辆落水的事故频率不高,但如果缺乏基本的自救常识,其带来的灾难性后果令人生畏。万一不幸遇到这样的事故,乘客该如何自救?
①待水压平衡后敲碎玻璃逃生
一是落入深水的情况,也就是水没过车厢顶部的。遇到这种事故,乘客首先不要惊慌失措,也不要着急打开车门。因为车辆内部原本是没有水的,落入深水以后,水会罐入车厢内部,车厢内外形成压强差,在这种情况下打开车门是徒劳的。只能等车辆落入水中,车厢内灌入大部分水,车辆稍微平稳,水准备淹到乘客肩部或头部的时候,再打开车门逃生。由于水灌入车内大约需要30-60秒时间,此时车内很有可能出现氧气不足的情况,车内乘客需保持冷静减少供氧。
如果车门因电路失灵无法打开的,可用安全锤击碎车窗玻璃。如果可以的话,乘客应抓住空当,用一个塑料袋包裹住头部,让塑料袋内的空气暂时供氧。
②浅水区域待车辆停稳后再行动
车辆落入浅水后,由于自重的影响,车头会前倾,而且水面下的情况不稳定,建议乘客在车辆停稳后再采取行动,同样可利用安全锤,或其他尖锐物品敲击玻璃的四个角,可迅速击碎车窗玻璃逃生。
◇ 交通事故翻车如何逃生?
大巴和公共汽车看似结实可靠,但遇到路况较差的情况,比如崎岖的山路或偏僻道路,就很容易造成翻车的情况。虽然我们生活中很少遇到类似的情况,但多了解一些基本常识还是有必要的。
①乘坐大巴也要系安全带
乘坐大巴时一定要系好安全带,因为它是保证安全的先决条件。而国内乘客乘坐大巴时往往忽略了安全带的重要性,认为坐在大巴里已经非常安全,根本指望不上安全带。
但笔者身边曾经有一个真实案例,那就是在一次大巴翻车事故中,朋友从破裂的侧车窗玻璃中甩出,最终造成重伤。其实在一些日本等发达国家中,乘坐大巴也是要系安全带的,并有相关的安全警示。
②不要急于解开安全带 很容易造成二次摔伤
翻车后先不急于解开安全带,先要调整好身姿。因为大巴车内部空间较为空旷,盲目解开安全带很容易造成二次摔伤。比较正确的做法是双手抓住座椅前方把手,确定身体固定后,一手解开安全带,慢慢把身子放下来。
③可以采用救生锤 破窗而出
车门因变形或其他原因无法打开,应考虑从车窗逃生。如果车窗是封闭状态,应尽快敲碎玻璃。如果车窗侧面都配有逃生锤,在车窗玻璃一角的位置敲打。确定车外没有危险后再逃出车外,避免汽车停在危险地带,或被旁边疾驰的车辆撞伤。
④也可以从紧急逃生窗脱险
一些公交车和大巴车顶会有两个紧急逃生出口,只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮,旋转之后把车窗整个往外推。 如果无法够及逃生窗,车内人员应给予帮助,先将一人托举出去,再通过上下接力,将被困人员救出车厢。
- 第01页:两起公交车起火案件回顾
- 第2页:在大客车上遇到火情如何自救?
- 第3页:在大客车上遇到落水/翻车如何自救?
- 第4页:浅析中国/美国大客车发展现状
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