赵福全:现在是采取智能汽车国家行动的时候

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网易汽车5月9日报道 2015年，全球汽车发展进入了一个崭新的时代。智能汽车的研发、新能源车的普及推广、电商平台对传统4S店的冲击以及汽车资源的共享，已被赋予越来越多的关注。智能化、电动化、电商化、共享化是否将是汽车进入崭新时代的“新四化”？与其他行业的融合，重构和创新将又将为汽车行业带来哪些突飞猛进的变化？2015年5月9日，以“汽车四化”为主题的”2015第七届中国汽车蓝皮书论坛”在北京隆重召开。本次论坛由《汽车商业评论》杂志主办，网易汽车联合主办，就汽车的产品研发，营销传播，商业模式创新等多方面展开热烈的探讨，定调“新四化”。

众所周知，智能汽车时代已渐行渐近。

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在接受网易汽车采访时表示，智能汽车可以解决诸如安全、节能、环保等交通领域的重大问题，智能汽车一定是智慧和能力的双重体现。因此，我们接下来必须高度重视智能汽车的发展。

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全

而目前，国内智能汽车领域最急需政府完善法规和认证体系，如何呼吁国家行动变得尤为重要。要知道，我们实际上正处于智能汽车全球推进的过程中。现阶段，欧、美、日汽车智能技术联合发展的趋势已经初步形成，三方的系统目标、时间表、技术路线正在取得更广泛共识，这很可能使中国汽车工业面临再次丧失话语权的危机。

对此，赵福全指出，智能汽车需要国家和企业一起行动。