动力配置加量 网易试驾2015款纳智捷优6

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网易汽车5月12日报道 一般来说刚上市一年左右的新车即便是改款也就是简单增加点配置，变变价格，不过今天我们试驾的2015款纳智捷优6，仅仅上市11个月之后，它不但配置升级，还对动力系统进行了不小的改动，实在是颇有诚意的加量装。

■ Q1：2015款纳智捷优6的变化都在哪些地方？

A：外观颜色、日行灯、新的交互系统、以及动力升级

○ 外观变化

○ 配置升级

○ 动力提升

■ Q2：新动力表现是否令人满意？

A：平顺性不错，动力也能满足家用之需

我们此次体验的是2015款优6 1.8T车型，它的发动机功率参数得到提升——达到了此前2.0T车型的水准，同时还装备了来自爱信的6AT变速箱。坦率的讲，256牛·米推动1.5吨的优6也完全够用，同时动力系统的平顺性，以及噪音的控制还是给了我们小小的惊喜，用家用车的标准来衡量，它完全合格。

得益于新的动力系统，2015款车型的经济性也有所改善，在ECO模式下，1.8T和2.0T车型的百公里综合油耗分别从此前的8.7和9.0升降到了7.9和8.0升，应该说变化还是不小的。

另外，2015款优6还全系标配了电子助力转向，从体验看，转向力度轻盈，对于都市行车非常受用。由于试驾路段限制，我们的速度控制在100km/h之内，在这个速度范围之内，电子助力转向的的力度依然能给驾驶者足够的信心，只是回馈方面比较弱，也说明优6的设计取向并不是驾控为主。

此前我们对2014款纳智捷优6进行过详细的试驾，其外观内饰空间等表现与2015款基本没有区别：