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网易汽车·Geekcar5月26日联合报道 在本次亚洲消费电子展上,大众汽车为我们展示了记忆式无人泊车技术。这套系统可以根据既定路线,自动将车辆开进车位。相比之前的自动泊车来说,它似乎又提升了一个档次。
那么实际驾驶中,这台驾驶辅助系统需要哪些条件吗?它真的可以实现智能无人泊车吗?我想通过下面的一些简单介绍,您也许可以透彻了解这套未来很可能被普及的无人泊车技术了。
● 大众记忆式无人泊车技术到底是什么?
其实记忆式无人泊车就是我们所说的半自动停车入位,驾驶者在停车位或车库中泊车时,可以建立起泊车行为模式,系统将在“学习”中设置保存该操作。
只要车辆驶入“记忆式无人泊车场地”周围,系统就会自动识别记忆路段的周边环境。驾驶者只需要通过遥控钥匙或智能手机,就可以让系统按照自主学习的路线,行驶在保存的停车路线上了。
● 记忆式无人泊车是通过什么来“寻”路的?
大众记忆式无人泊车技术的“认路”原理并不复杂,它通过利用量产车型上已大量采用的摄像头和传感器,来扫描停车时经过的路线和周边环境,最终可以实现记忆式无人泊车,并且保证行车安全性。
● 记忆式无人泊车通过什么控制?
其实大众记忆式无人泊车主要通过电子智能手表或智能手机控制,它的操作原理很简单,驾驶者可以提前预装相关APP,然后就可以连接控制车辆了。
此次活动现场,工作人员通过LG电子智能手表来“驾驶”车辆,它是目前已经与大众合作的智能产品之一,未来还会有更多相关周边设备参与进来。
● 记忆式无人泊车需要记忆几次 便可以实现自动泊车?
记忆式无人泊车的原理并不复杂,一般情况下只要记忆一次完整的驶入驶出环境,便可以轻松实现记忆式无人泊车了。
● 如果前方有危险 记忆式无人泊车会怎么做?
对于安全方面,记忆式无人泊车也做了较为充足的准备。厂家在车身周围布满了雷达探头,行驶时如果有路人或者障碍物出现的话,车辆会自动停止。直到路人或障碍物远离行驶轨迹时,才会继续行驶。经过前进和倒车的测试体验来看,车辆的确可以感知危险后立刻停止下来。
● 没有固定车位 还能使用记忆式无人泊车技术吗?
考虑到国内用车环境多数没有固定车位,那么在这种情况下,记忆式无人泊车技术还能灵活自如应用吗?由于在运用记忆式无人泊车技术前,需要让车辆事先“认清”道路,所以在没有固定车位的情况下,车辆是无法自主驶入车位的。况且此次展示记忆式无人泊车技术车辆为e-Golf,这款纯电动车型是肯定需要固定充电桩。
● 停车位置偏离 会影响自动泊车吗?
自动泊车时摄像头会对探测到的环境图像进行识别,即使车辆出发位置与记忆位置不同,系统也会根据摄像头采集的图像比对,车辆会自动回归到曾经记忆路线。如果摄像头无法识别的周边环境,就将无法顺利完成记忆式无人泊车了。
小提示:如果天气恶劣 不要过分依赖系统
当然,如果遇到下雪或大量落叶等极端环境,鉴于安全性考虑,我们还是建议您不要过分依赖记忆式无人泊车技术。因为下雪或大量落叶后,周边环境很可能会发生很大改变,此时摄像头很可能会出现无法正常识别的情况,从而发生无法自动泊车,或泊车失败的情况。
● 与感应充电组合 显著提高便利性
记忆式无人泊车技术需要有固定车位,而e-Golf同样需要固定的充电桩,两者拥有较多的共同之处。记忆式无人泊车可以将e-Golf定位在充电座的上方后,汽车和系统之间就建立通信后,这样就可以开始充电了。
总结:对于拥有固定车位的车辆来说,大众记忆式无人泊车技术的确拥有很强的实用性,它可以在固定环境下快速将车辆驶入既定位置,从而让驾驶者变得更“懒”。如果遇到下雨天气的话,车辆可以从车库自动始到门前,让驾驶者充分享受车生活所带来的便利性。
总的来看,在无人驾驶无法彻底普及的情况下,记忆式无人泊车技术门槛并不高,它显然是现阶段最合理的解决自动泊车解决方案。
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