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应宜伦迭代:从"坏小孩"到"造风者"

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应宜伦在创立博泰之前,是成功的摄影家、广告人,先后创办了多个公司,像美国队长一样能力超群,带领团队赢得一次次看似不可能的胜利,但很快他又不可思议地从现有的成功中抽离,投身下一个"造风"行动。这个只有高中学历,称自己为"坏小孩"却又抱着"初心"的人,在想什么?

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网易汽车5月27日报道(袁桂远发自北京、广州)从中国柏悦酒店到中国大饭店,相隔仅几条街,但路是迂回,且指示不清。就算有北京人带路,我们仍然走了些弯路。

或许也因为我们不够“聪明”,同样的路线,几乎同样的时间起步,博泰创始人及董事长应宜伦便做到了“一次穿越”,早早坐在中国大饭店“阿丽雅”酒廊,并点上一支“黄鹤楼”烟。

采访从一个酒店挪到另一个酒店,是应宜伦临时改变的,理由很任性也让人无法拒绝:他要边抽烟边访谈——“阿丽雅”酒廊正好满足了他这一需求。

见到他时,桌上的烟灰缸上已歪斜躺着好几根烟蒂,一杯柠檬水也喝了一半。我没有问他,为什么到达得这么快,因为不想被这个被行业人士称为最聪明的车联网人调侃,“不是我快,是你慢。”

但引起我关注,并想采访他并不是因为他在车联网的名气和成功,更多的是他进入了汽车制造圈,并开始大手笔“搅局”——博泰宣布造智能汽车。

这家名字听上去不那么响亮的公司仅成立五年,年营收在5亿人民币左右,凭借对13个整车厂、16个品牌和64款车型的覆盖,已成为中国最大的独立第三方的车联网运营公司。

如同一枚导弹炸开升腾的蘑菇云,瞬时聚焦更多汽车人目光,应该是由前吉利控股集团副总裁沃尔沃中国区董事长沈晖突然转投应宜伦麾下,出任博泰集团CEO引起的,1970年出生的他也是这家公司年龄最大的员工,比应宜伦还年长3岁。

跟沃尔沃、吉利相比,博泰这家公司的名气不大,成立仅5年时间,年营收在5亿人民币左右,但凭借对13个整车厂、16个品牌和64款车型的覆盖,已成为中国最大的独立第三方的车联网运营公司。

在此之前,他是广告人、创意总监、摄影家,先后创办了数个公司,像美国队长一样能力超群,带领团队赢得一次次看似不可能的胜利,但一次又一次他不可思议地从现有的成功中抽离,投身下一个未知的领域。

如今他将投身智能汽车,一个看似可及,却充满未知的领域。

历史会在一个合适时间给你一个合适的人

既然关注应宜伦,是由沈晖引发,所以我落座之后,第一个问题就是问他,你是怎么搞定沈晖的?

“我觉得历史会在合适的时候,把一个任务交给一个合适的人去完成。历史为了完成这个任务,一定会在一个合适的时间,把一个合适的机缘推给你。”应宜伦语速颇快,他没有直接回答我的问题,反而提到邓小平。

“那天我看一个纪录片讲邓小平留学时代,在巴黎的一个小旅馆里,住了四个人,大谈共产主义。后来这四个人,其中一个是总理,一个是军委主席,总理是周恩来,主席是邓小平。”

应宜伦说他看完了这个片子,很有感触,“这就是历史的机缘,在一个合适的空间里,当时巴黎跟中国没有什么问题,邓小平那时候搬苦力累得要命,但他们在一起之后,就很有意思了。”

我理解应的意思,当他和沈晖在一起工作时,大概就会发生化学作用,就变得有意思。

“我也一直想找做过传统汽车,也想做智能汽车,又能整合全球资源的人。沈晖是我见过的人当中,不是光是坐过高位的人,他是真正的主导者,大家会告诉你,沈晖是整合全球资源最强的人。”

在沈晖到来之前,应宜伦的造车计划虽已准备得很充分,但仍然是概念性的。他的确需要一个能够深度整合产业资源的人,助他把概念延伸至现实——沈晖无论是在博格华纳、菲亚特科技动力还是后来的沃尔沃,其整合资源的能力有目共睹。

沈晖是因为你的出现才离职,还是他本来就有离职的打算?我问。

“我之前听说过他,他也听说过我,但彼此没有见过。”他拿起面前玻璃水杯,往嘴里咕咚地倒了几口,接着说,“我们的认识是很巧的,通过做苹果的Ben介绍的,Ben是负责人力资源的。”

应和沈的第一次见面是在沈晖的办公室,“当时他已经准备离开沃尔沃了,谈了15分钟,他就决定了。”

“15分钟,他就决定跟着你干了,难怪外界都说了你特别能‘吹’、能‘忽悠’。”我打趣说。

这已经不是第一个被应宜伦快速拿下的案例,在本月举办的中国汽车蓝皮书论坛上,奇瑞董事长尹同跃公开说,应宜伦特别能吹,上次到我们那儿以后,我们两个很快达成了合作,“这个人特别让我觉得有激情”——奇瑞、博泰、易到三家联合创立了“为共享而生”的合资公司。


应宜伦和沈晖在上海车展上展示智能概念车

前不久沈晖本人在回应为什么跳槽也说,“当时有一个机会跟应宜伦聊天,聊到智能汽车,你知道他是很能说的,我也听得很激动。聊完了,我心就野了。”

应宜伦哈哈大笑,露出因为长期抽烟显黄的牙齿,“早料到你会这么问,我要严肃回答你这个问题。”说是严肃回答,他却满脸笑意, “可能一开始他们是甲方,根本瞧不起你,中国公司做车联网,做智能,我们都跟谁谁谁合作,结果聊着聊着发现我们所有的理念,所有的技术,所有的积累,很多都是相通的,甚至我们的未来想得比他们还长远,所以他们就加入了。”

“我觉得专业对专业最不好,大家把衣服裤子一脱光就搞定了,没有什么好吹的。”应宜伦说,“而且沈晖不是来打工,我们是共同创始人,他在公司是有股份的。”

对于人才,应宜伦一直有一个观点,“是你的赶也赶不走,不是你的要都要不来。”或许这个跟他信佛有关,佛说随缘——应宜伦非常信佛,每天念经,他觉得信佛是一种信仰。

应宜伦认为,找人才就要找最聪明的,“找14亿人当中最聪明的100个,你不需要找那101个,当然这100个不可能都是你找,你找到一两个已经够了。”

“如果你的战略是对的,你的人是对的,方向是对的,好的人才一定会来,人才不是找来的,人才是资源吸引在一起的。”他说道,语速慢了下来。

我点头赞同,如果不是资源足够有吸引力,光靠应的一张嘴,是拿不下沈晖的。最聪明的队长,自然要找最聪明的队友,应就是靠这一种人才观,吸纳了数位业内顶尖人才。

在他发给我的一长串名单上,除了沈晖,还有前福特北美经济学家、吉利集团执行董事张然、前摩托罗拉人力资源高级主管贾振动、中国移动通讯业务系统之父杨景、前标致雪铁龙汽车集团车联网负责人尼古拉斯……

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