分享至
近些年，自主品牌逐渐拉开了“走高端”的序幕，力求用级别更高的车型来改变品牌形象，提升车辆的品质，但是之前比亚迪、奇瑞、奔腾等推出的中型车都折戟沉沙，这几款车都疲软了，二线品牌力帆这款车怎么能够“行”呢？
● 空间达到同级别主流水平
元中型车 网易试驾力帆820旗舰版" src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fimg4.cache.netease.com%2Fphoto%2F0008%2F2015-05-28%2FAQM04H6A2FKJ0008.550x.0.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg" />
力帆820空间的表现虽然与同级别相比没有明显优势，但也能算是主流水平，除了后排座椅的坐垫稍短，其余都说的过去。再此值得一提的是我们本次试驾的都是行驶了500以下的准新车，力帆820内饰并没有明显的刺鼻味道，这点值得称赞。
本文来源：网易汽车
作者：王晖
责任编辑：
王晓易_NE0011
分页导航：
- 第01页：它们不行,你怎么行？ 试驾力帆820旗舰版
- 第2页：试驾力帆820旗舰版（外观篇）
- 第3页：试驾力帆820旗舰版（内饰篇）
- 第4页：试驾力帆820旗舰版（空间篇）
- 第5页：试驾力帆820旗舰版（驾驶篇）
- 第07页：力帆820车系频道
热门车型推荐
2
宝马5系 (合资)
- 厂商指导价(万)：42.69~54.99万
- 级别： 中大型车
- 上市时间：2008年
- 在产车型：10款
- 排量(L)：2.0 AT
- 油耗(L)：6.5~7.2（官方）
雅阁
君越
奥迪A4L
