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[口碑报告]新帕萨特:动力充沛 价格偏高

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帕萨特(PASSAT)作为德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在用户眼中一直是一款中规中矩的B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车也一直风靡汽车市场。其所到之处,有口皆碑。

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网易汽车5月29日报道 帕萨特(PASSAT)作为德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在用户眼中一直是一款中规中矩的B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来共生产销售了2000余万量。目前在国内的主要销售厂家为上海大众。

[口碑报告]新帕萨特:动力充沛 价格偏高

上海大众2014款新帕萨特,新车外观和内饰上都有所提升,高科技配置更加丰富。该车在原有车型基础上新增了1.8T DSG尊雅版、1.8T DSG尊荣导航版、1.8T DSG御尊导航版、2.0T DSG御尊导航版四款车型,原有配置车型的价格不变,售价在18.38万至32.28万元之间。

网友对此车型印象:

空间足够大乘坐舒适,对于大个子的人来说也不会显得拥挤。另外外观方面,在设计上低调务实,同时也体现了它的奢华大气。可以说是既商务又休闲的一款B级车。关于动力,TSI+DSG的动力总成可以说动力输出不虚。但是缺点呢,大家比较集中的一点就是性价比方面,认为价格偏高。此外也有网友指出内饰配置稍差。

最大优点:

外观大气 动力充沛

最大缺点:

性价比低

帕萨特五大口碑关键词:

[口碑报告]新帕萨特:动力充沛 价格偏高

外观大气

新帕萨特延续流线型的车身,外观上比较低调。设计时尚而且又有商务感,毕竟它沉稳的黑色,从视觉上给人的感觉就是有派,稳健,有威猛的感觉。

动力充沛

新帕萨特在动力配置上采用了TSI+DSG的动力总成,这个组合的动力输出相应及时,发动机和变速箱运转的平顺性值得称道。油门一踩推背感还是比较明显的。

操控性好

底盘稳,加速减速时候换挡很平顺,几乎察觉不到什么顿挫,涡轮介入时也不会给人很突兀的感觉。“牵引力控制系统”及“车身稳定系统”这两项我觉得对于车辆的操控来说是非常有优势的。

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 网易上海网友   外观很帅,和我喜欢的朗逸在后面看基本无区别。油耗很不错啊!非常省啊....进入原帖
  网易火星网友   由于我购买的是自动豪华版的,所以在最满意的一点上面要分以下三点,对于自动挡同级车里来说,“牵引力控制系统”....进入原帖
  网易上海网友  前排空间毋庸置疑,后排空间大的竟然,我178的身高坐进去翘个二郎腿都绰绰有余。行李箱容积也足够....进入原帖
  网易火星网友   舒适性相当不错,舒适型的配置丰富且高档; 动力充沛,发动机和变速箱运转的平顺性尤其值得称道,行驶噪音抑制得相当不错....进入原帖
      网易汽车制表

价格偏高

对于新帕萨特的价格,似乎让大家都不看好,普遍都觉得大众帕萨特的价格偏高,性价比低了。

内饰配置

新帕萨特的内饰在原有基础上做了一些改变,棕色内饰选择,方向盘和换挡档把都采用了桃木纹材质,这些新的改动似乎不太迎合国人的胃口。

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 网易四川网友   看了大众帕萨特1.8TDSG御尊导航版,成都买车,先在网上看,厂价24.28万元....进入原帖
  网易美国网友   涡轮发动机? 不想要了 不省油但贵又命短!十年前买了2.0 用到现在发动机正常,和我一起买了1.8T的朋友 一个字 惨....进入原帖
  网易上海网友  我买的是1.86AT,开了18000多公里,客观说新帕还是可以,各方面都表现均衡,做工、发动机提速、油耗,个人觉得都可以,至少买了不会后悔....进入原帖
  网易火星网友   也刚入手2T,车里那个味呀!!这已经是我用的第二台帕,就是刺鼻的味道让人难以忍受。就舍不得用点稍微环保点的材料....进入原帖
      网易汽车制表

网易编辑观点

[口碑报告]新帕萨特:动力充沛 价格偏高

关于外观:2014款新帕萨特增加了釉金和檀紫两种颜色。LED日间行车灯与飞翼式熏黑双氙气大灯相互呼应。而车身线条依旧保持严谨干练的特性,继而又显现出沉稳商务的风格。

[口碑报告]新帕萨特:动力充沛 价格偏高

关于内饰:新车增加了棕色内饰选择,并配备了LED迎宾踏板和夜间氛围灯。方向盘和换挡档把都采用了桃木纹材质,车内环境给人的视觉感受还算顺眼。

[口碑报告]新帕萨特:动力充沛 价格偏高

关于动力:该车在原有车型基础上新增了1.8T DSG尊雅版、1.8T DSG尊荣导航版、1.8T DSG御尊导航版、2.0T DSG御尊导航版四款车型。可以说这套动力组合日常所需的话还是让人满意的。

大众新帕萨特车主年龄分布

[口碑报告]新帕萨特:动力充沛 价格偏高

从网易汽车社区的调查来看,新帕萨特的车主成熟的30-39之间数量最多,而20-29岁的车主数量也不在少数,可见在新帕萨特的车主中多是一些比较成熟人士。此外,大气的新帕萨特也获得了20-29岁年龄段内许多青年的喜爱。大众新帕萨特是一款迎合青年和成熟人士的轿车。

大众新帕萨特保养价格分析

大众新帕萨特
机油机滤空气滤清器汽油滤清器空调滤清器转向助力油变速箱油刹车油火花塞保养费用
1.8TSI DSG
------

无需

更换

------免费
------798.4元
----1624.1元
------934.1元
------798.4元
----1624.1元
----1376.7元
----1876.1元
----1624.1元
2.0TSI DSG
------

无需

更换

------免费
------798.4元
----1718.9元
------934.1元
------798.4元
----1718.9元
----1376.7元
----2613.6元
----1718.9元
●:更换,○:检查,--:无此项目
    1.8TSI DSG车型6.5万公里(3年)的保养总费用:1656元

2.0TSI DSG车型6.5万公里(3年)的保养总费用:11677.9元

网易汽车制表
    新帕萨特建议保养周期7500公里,这样来算的话保养费用可能比迈腾还略高一点。如果平时使用不注重,使用条件不好的话,保养费用当然也就更贵。

[口碑报告]新帕萨特:动力充沛 价格偏高

新帕萨特的销量在2015年2月份前波动比较大,最低销量不足10000台,而峰值达到了月销30000台。但是在2月份之后比较稳定,基本都将近20000台的月销量,目前看来该车销量趋于稳定。

口碑总结:

新帕萨特的整体设计风格迎合了大家的口味,特别是20-39岁这个年龄段的车主占了很大一部分。动力方面,此车满足日常使用是没有问题的,偶尔也能带来一点小激情。不足之处呢就是内饰设计上中庸,价格的接受度不是很友好。但总体来说这车的综合表现在中级车里面还是符合消费者心理的。

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