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场地与山路体验

2015-06-14 12:33:52 来源: 网易汽车 举报
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作为一个从头起步的品牌,观致在工程方面做了不少有成效的工作,也让我们看到了在操控等方面颇有建树的车型。通过对他们动态测试工作的体验和了解,我们也为大家讲解这些平时很难接触到的幕后故事。

实际体验工程师如何测试车辆

① 场地测试:

在场地测试中,我们来到了宜兴的普利司通轮胎测试场地,在这里可以对车辆的悬挂、转向进行比较全面的体验。而且作为封闭场地,它也能完成绕桩、紧急避让等极限科目的测试。这和我们日常的测试最大区别在于更多数据的采集,以及标准场地(比如起伏路面)下对于不同特性底盘的体验。

* 测试跑道体验

操控怎么炼成的 从观致看汽车动态测试

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** 激烈驾驶体验

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② 山路测试:

山路测试体验也是在浙江的山区进行的,这里风景很好,更重要的是,有路面状况良好的盘山路可供测试,作为开放道路,在前后都有引导车保障安全的前提下,工程师们尽可能地将车辆推到极限,从而找到关于底盘/转向等各方面的实际表现,由于山路的变化更为复杂,也更接近用户的日常驾驶环境。

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注:因拍摄条件限制,实际体验部分采用官方图片,敬请谅解

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此前我们也对观致3城市SUV进行了详细的评测,可以点击阅读:

结语观致从最开始进行工程测试,我个人就在社交网络上加以关注,可以说他们作为一个从头起步的品牌,在工程方面做了不少有成效的工作,也让我们最终看到了在操控等方面颇有建树的车型。而且与平时媒体试车不同,工程师们的工作可以说是非常枯燥的,能坚持下来并做出成果还是挺不容易的。

从观致我们也能看到汽车开发的流程是一个多么庞大的工程,单单动态测试就需要做很多工作。而对于汽车背后的那些事儿,我们也会继续为大家讲解这些平时很难接触到的幕后故事,敬请期待。

侯杰 本文来源:网易汽车 作者:侯杰 责任编辑:王晓易_NE0011
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