版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车6月15日报道 随着90后一代年轻消费群体的崛起，主打“年轻牌”的营销方式已经逐渐成为车企“决战时下”的杀手锏。网易汽车联合J.D.Power共同发起90后购车数据调查，收集数据样本愈3万条，并于2015年6月15日正式发布90后购车数据调查报告，本次活动有来自汽车行业的15家车企30余位嘉宾出席，针对90后对车联网的认识以及营销策略等诸多问题进行深入探讨，以期给行内部提供可借鉴的有价值信息。
陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣表示，90后是有梦想的一代。在跟90后们交流的过程中会发现，每个人都会有每个人不同的梦想。但他又指出，90后在朝着梦想前进的过程中缺乏一些规划，“90后无法将远大的梦想分割成三五年后的或十年八年后的目标。也就是说，90后入职时虽然有一定的目标和想法，但在入职一段时间后很难继续保持向目标前进。”
潘欣欣认为，90后的梦更为丰富多彩、绚烂，但也希望90后更踏实，能更把自己的计划做得更周全。
陆风首次为85后人群提供绿色车型 或全系取消备胎
一些调查报告显示，90后对自主品牌有一定排斥情绪。但最近这种观点又有所改观。“今年年初，我们针对即将上市的新车网络关的活跃括弧的年龄段进行调查时发现，51%的关注这款车型的消费者是年龄在30岁以下，当然我没有具体的按照80还是90分。”潘欣欣表示，这是陆风所有旗下车型中，年轻消费群体中关注度最高的车型。
潘欣欣指出，所有交给80后、90后的产品都是靠陆风自己从一张概念图纸开始，从设计到开发到实验、验证的，“4年前我们就想过85、90后是这款车的主要的消费群体，移动大屏还没有的时候我们就提过这个要求。我们提出，一定要跟未来的苹果选题和安卓系统实现车机互联。”
潘欣欣介绍，陆风在为85、90后考虑这款车符合他们胃口的时候，除了颜值之外，特别考虑这个年龄段人群整个的童年和青少年学生时代也是丰富多彩的，“为汽车设定颜色的时候我们颠覆了所有的德系，第一次给自主品牌配颜色的时候定了有绿色、西藏天空蓝以及火红的红色，半年之后还会投产女性的一个颜色紫罗兰色。”
他表示，陆风希望在色彩上能为90后通过汽车实现自己的价值，当陆风的产能到了一定程度之后，会在官方旗舰店提供定制产品。
另一方面，陆风将考虑取消全系车型的备胎，“因为我们发现，第一90后女性较少换备胎基本不可能，第二汽车保险公司都有救援服务，第三因为独生子女比较多，动手换台能力相对还是比较弱的。”
潘欣欣为我们算了一笔账，去掉车辆备胎后每辆车能节省400元，可以在娱乐部分放更多配置，甚至还可以多一个语音指令的装置。潘欣欣相信，未来汽车设计将越来越精彩、百变。“陆风定位是年轻人群的车型，在外观、功能、内饰以及搭配颜色上都会更注重让个性更特立独行。”
概念设计将主导未来产品差异化
谈及对未来针对年轻人的新车设计，潘欣欣认为未来十年内汽车硬件的差异都会变得很小。他以悬挂为例，指出目前汽车的底盘、车身架构与十年二十年相比并没有什么变化，因此未来产品的差异应是概念上的，而并非来自硬件。
潘欣欣还畅想了陆风未来的SUV设计。“首先，它的动力驱动系统有电动和混合动力。其次，汽车上一定要有移动办公的功能；第三，车上有人工能随时为90后解答问题，比如仪表盘这个灯亮了怎么回事，这个油标指针红线还可以跑多少公里等等各种问题。”
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
