当降价成为趋势 20万元我能买什么车？（三）

购车心理：精打细算 热衷混动车型 靠谱的大品牌 国内保有量大

解决方案：丰田普锐斯

厂商指导价：22.98万-26.98万元（目前全系优惠约3万-5万元）

车型亮点：丰田混动大家族的明星车型 技术纯熟 优惠幅度大

丰田可谓是混合动力车界的“大户人家”，不管是市场占有量还是混动技术都是数一数二的。混动车型在国内上市初期因其高昂的价格使很多消费者望而却步，不过随着近几年的发展，混动车型已经不是什么稀罕物了。对于追求环保、精打细算的消费者，上市多年、风靡全球、技术纯熟的丰田普锐斯不知能否入他们的法眼，况且现在还有较大幅度优惠，这也大大的提升了该车的性价比。

普锐斯的车身设计完全为空气动力学服务，其整体造型接近楔形，包括前保险杠、进气格栅和前大灯都很好的融合为一体，而该车尾部造型似乎被很多人诟病，不过这种设计不仅符合空气动力学，而且可以提供宽敞的后备厢空间。

普锐斯的内饰如同外观一样十分前卫，但这并不影响其实用性。该车液晶仪表盘被移至中控台上方，这也提升了驾驶员的视野，同时一键启动、双闪按钮及挡把均采用鲜艳的颜色，便于识别。普锐斯的悬浮式中控台层次感分明，按键布局规整，没有过多的累赘。

车身尺寸方面，普锐斯的长宽高分别为4485mm/1745mm/1510mm（顶配1525mm），轴距为2700mm。该车后备厢容积为445L，并支持后排座椅按比例放倒，同时车内储物空间灵活，空间利用率很高。

普锐斯在基础配置方面也相当厚道，特别是安全配置，其全系标配了前排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航等。

动力方面，普锐斯采用一套由1.8L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，其中前者的最大功率为73kW、最大扭矩为142Nm，后者的最大功率为60kW、最大扭矩为207Nm，与这套系统匹配的是CVT变速器。

保养方面：丰田为普锐斯提供三年或10万公里的整车质保，而该车电池的质保期为五年或20万公里。当车辆行驶到5000公里或6个月时进行免费首保，之后店内建议保养周期是5000公里，其中小保更换机油机滤的费用约在450元左右，中保更换机油三滤的费用约在650元左右。（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准）

小结：作为一款家喻户晓的混动车型，普锐斯已经在国内市场积累了相当保有量，再加上其前卫的外观、成熟的技术、大幅优惠已经吸引越来越多的消费者关注。