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网易汽车6月30日报道 除了安全,低调应该就是沃尔沃最容易让人联想到的词语了,哪怕是它的旗舰SUV、哪怕是让我们等待了多年,全新一代的XC90看起来依旧不张扬,但低调绝不代表没内涵,今天我们先从静态角度来看看,这台售价百万的豪华座驾到底够不够有内涵?
尺寸够大但不够霸气
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新XC90 | 4950 | 1958 | 1776 | 2984 |
老款XC90 | 4807 | 1936 | 1784 | 2857 |
宝马X5 | 4909 | 1938 | 1772 | 2933 |
奔驰ML级 | 4844 | 1926 | 1796 | 2915 |
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简约的全新设计
五座版也还可以
百万级的四缸2.0T
动力参数对比表 | ||||
车型 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
全新沃尔沃XC90 | 235 | 5700 | 400 | 2200-5400 |
奔驰ML320 | 200 | 5000 | 400 | 1300-4500 |
宝马X5 35i | 225 | 5800-6400 | 400 | 1200-5000 |
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已经上市的全新XC90全部配备一台T6 四缸2.0T双增压发动机,在目前国内同级别市场上,这恐怕是百万级SUV排量最小的发动机了,不过它的数据倒是挺漂亮,基本不输那些主流3.0L增压发动机。
结语:
经过换代之后,全新XC90给人的感觉依旧不张扬,虽然尺寸更大了,配置更主流了,但沃尔沃特有的低调还是让它在竞争对手们面前显得缺少霸气,但这就是沃尔沃特有气质,况且在低调的同时,全新XC90的内涵可要比原来丰富多了。
仅从这次静态体验来看,全新XC90基本上具备了向主流百万级SUV看齐的实力,它在尺寸、配置以及安全性上具有一定的优势,但车内豪华氛围的营造显然还不是沃尔沃所擅长的,至于动力,排量和汽缸上的劣势很容易遭受诟病,但是骡子是马还是要拉出来溜溜,好在我们下周就会为大家奉上XC90的试驾文章,到那时7座车型的空间表现我们也会为大家一并奉上,新车的综合实力到底如何?还请大家关注我们的后续文章。
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