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同级最低价? 实拍30万的雷克萨斯ES200(二)

2015-08-14 06:53:33 来源: 网易汽车 举报
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在目前豪华品牌的同级别车型中,30.8万(预售价)的ES200已经是最低的入门价了,当然,ES200的动力也是最不强劲的,那它到底值不值呢?下面我们就一起来了解一下

价格比老款更实惠了吗?

新ES预售价格表
汽油动力车型车型版本预售价(万)
ES200 精英版30.8
舒适版32.8
ES250 典雅版35.8
豪华版40.8
混合动力车型 车型版本预售价(万)
ES300h 舒适版38.8
豪华版43.8
尊贵版50.8
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现款ES的售价区间为35.9-65.4万,从预售价来看,2015款的ES200精英版要比现款的ES250精英版便宜了5.1万元,我们失去的是0.5L排量和略强一点的动力,得到了更多的配置、更前卫的外观以及省下的5.1万购车款。

确实有诚意 实拍30万的雷克萨斯ES200

值还是不值呢?我觉得需要从两方面来说,如果预算就是现款ES250的价位,那这部分消费者很可能不会选择ES200,毕竟2.0L的发动机还是会让他们为动力感到一些担忧。

但如果是那些预算更低一点,之前更多考虑低级别豪华品牌或者同级别非豪华品牌的消费者来说,我相信ES200会让很多人改变决定的!国人买大不买小+重品牌的购车习惯就会起到决定性作用了。

ES200戳到了谁的痛点?

确实有诚意 实拍30万的雷克萨斯ES200

确实有诚意 实拍30万的雷克萨斯ES200

确实有诚意 实拍30万的雷克萨斯ES200

结语:

单就产品本身来说,此次推出的2015款ES200用进一步降低的动力换来了5.1万的价格优势,同时在配置上比老款ES250的入门级还更加丰富了一些,新的家族式外观也让它看上去更前卫更犀利了,这样看来ES200还是很有诚意的一款车型。

但对于动力的担忧也确实不得不提,这台发动机在凯美瑞上的表现尚可,输出平顺且燃油经济性出色,放在ES上应该也还是这样的调校和特性,但车更重了,所以质疑也会更大,最终答案会在试驾后揭晓,但不出意外的话,应该只是仅仅够用的程度。

那么ES200会对其它车型造成多大的冲击呢?皇冠和君越估计要有点危险了,特别是它们的高配车型,在动力和品牌面前,国人显然更看重后者,况且还有雷克萨斯的4年/10万公里的免费保养政策。宝马3系Li和奔驰C级这些豪华品牌的中型车也会受到一些冲击,毕竟同样的价位,国人更愿意买大不买小。至于真正的同级别豪华品牌车型,ES200的威胁其实并不大,毕竟这部分消费者本身的预算就不低,同时ES在空间和品牌上也处于劣势。

孙涛 本文来源:网易汽车 作者:陈博斯 责任编辑:王晓易_NE0011
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