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网易汽车9月1日报道
9月3日,国足将在深圳宝安体育场迎来世预赛的首个主场比赛,对阵中国香港队。而昨日,中国足协联合长安福特公司在深圳召开新闻发布会,宣布长安福特正式成为2015-2019年中国足协中国之队主赞助商。中国足球协会副主席兼秘书长张剑,中国足球协会副主席林晓华,长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟以及国家队球员出席了本次签约仪式。
纵观全球,汽车企业与足球的联姻已经数不胜数,但中国足球近年的发展充满坎坷,逐渐沦为大众娱乐的工具。长安福特巨额赞助中国之队,背后有什么样的考量?
未来4年助力7支国字号球队
长安福特与中国足协签下的一纸合约,让中国之队的7支国字号球队在未来4年得到该公司的支持与保障。7支国字号球队包括男子国家队、女子国家队、男子U22国家队、男子U19国家队、男子U16国家队、女子U19国家队以及女子U16国家队。同时,长安福特旗下全系车型也将作为中国足协中国之队的官方指定用车,全力助推中国足球事业的发展与腾飞。
足球是一个国家无须翻译的外交手段,而大型赛事则是国家队与品牌曝光的最佳机会。虽然国足长期被唾沫淹没,但国人对国足的感情只能用“爱之深,恨之切”来形容。今年年初的亚洲杯,三场小组赛国足在央视的收视率分别是2.32%、2.03%和3.19%,中澳1/4决赛甚至达到创2014年世界杯决赛后最高的4.16%,有超过1.42亿观看了这场比赛。对于中国球迷的热情,长安福特汽车有限公司总裁、澳大利亚人马瑞麟(Marin Burela)一定感受颇深。
在未来4年,国家队可能参与的赛事包括2016年里约奥运会、2018年女足亚洲杯、2018年俄罗斯世界杯、2019年男足亚洲杯、2019年女足世界杯。如果中国男足能在本次世预赛披荆斩棘闯入2018年世界杯,那长安福特的这次赞助绝对是赚大发了。
参考过往合作 赞助金额不菲
成为中国足协中国之队主赞助商,是长安福特筑梦中国足球发展路上的又一重要里程碑。自2014年5月以来,长安福特正式成为中超联赛官方高级合作伙伴、官方推广与发展合作伙伴,并在2015年2月成功冠名中国足协超级杯。在此基础之上,长安福特积极开展了包括青少年足球发展项目——未来之星杯青少年足球选拔赛、企业联赛、俱乐部开放日、公益足球、赛场系列嘉年华推广活动等一系列多层次,立体化的“筑梦中国足球”活动。
据了解,中超联赛高级合作伙伴招商底价为6000万元,这也意味着长安福特至少为中超联赛提供2.4亿元的赞助款。相对而言,独家冠名中国足协超级杯的费用相对便宜,每一年大约300万人民币左右,签约三年费用近千万。参考以上数字,长安福特为中国之队开出了不菲的价格。
今年5月份,中国足协曾通过官网发布商务合作招标通知。通知标明,主赞助商的合作价格不得低于每年5000万、官方赞助商的合作价格最低每年2000万、官方供应商合作价格每年不低于1000万。据此推算,长安福特每年为中国足协支付的费用,应该不少于5000万元。
中国足球利好不断 长安福特期待抄底反弹
今年,中国男足和女足的表现让球迷刮目相看。而随着国务院公布了《中国足球协会调整改革方案》、历经11年“管办分离”变现实,商家对中国足球正逐渐恢复信心。
2014年发布的《国务院关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》中指出,到2025年,我国要实现体育产业规模5万亿的目标。广证恒生称,据此估算,足球业的规模至少将达到2万亿左右。近年来,在产业环境优化的情况下,体育营销的乘数效应有望吸引更多的资本介入足球。
反观长安福特,在产品布局初步完成之后,公司将很大精力到投入在营销力的提升,其中最重要的方向就是推进体育营销战略。在营销力的提升上,不仅仅包括多样化的营销手段,还包括了国际品牌如何在中国市场实现可持续发展。
今年前三个季度,长安福特累计销量达到591455辆,同比上升27%,而同期国内乘用车市场平均增速仅为10%。这充分证明了长安福特体育营销的战略已获得成功,国内消费者对品牌的认可程度不断加深,也有望于实现靠新产品拉动的增长模式切换为可持续性的增长模式。
《足球周刊》总编辑傅亚雨曾表示,国家队代表着一个国家足球水平的最高峰,也代表着一个国家足球生态系统的制高点。在成功牵手中国之队后,未来,长安福特将进一步深化“筑梦中国足球”的理念,并覆盖到青少年足球、职业联赛和国家代表队三个重要层面,使中国足球与企业使命紧密相连,一步一个脚印地积极践行“筑梦中国足球”的理念,全面支持中国足球梦的实现。