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网易汽车9月4日报道 作为每年西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，2015年成都车展于9月4日在成都世纪城新国际会展中心拉开大幕。本次车展以“缤纷车展·炫动蓉城”为主题，共吸引到国内外106个汽车品牌前来参展。随之云集天府之城的还有来自业内各大车企的百余位汽车高管。网易汽车除了全程报道此次成都车展盛况外，还有幸邀请到其中多位车企大咖来到访谈直播间做客，同他们一起探讨包括产品规划、市场愿景、营销策略、渠道建设、新能源车以及电商互联网等在内的诸多业内热点话题。
2015年成都车展，北汽幻速汽车销售有限公司总经理张军做客网易汽车访谈直播间。张军表示幻速S3在同价格区间内没有对手，H2预期销量达到7000台。此外北汽幻速将着重解决服务半径与效率的问题，力争年内达到20万销量。对于汽车电商，张军认为是大势所趋。
以下是访谈实录：
网易汽车：网易汽车，网聚人的力量，欢迎大家来到2015年成都车展网易直播间。今天我们有幸请到了北汽幻速汽车销售有限公司总经理张军。我们知道西南地区对幻速来说是一个主场，所以成都车展带来了什么样的产品呢？
幻速S3同价格区间没有对手 H2预期销量7000台
张军：幻速工厂在重庆，在全国来看云贵川的绝对量占比是比较高的，这次我们带来了第四款车型，一款紧凑型MPV：H3。
网易汽车：我们现在来聊聊SUV吧，SUV现在是一个热门产品，你能介绍一下北汽幻速SUV取得成功的原因吗？
张军：主要是五座的S2，另一个是S3。到今天为止卖了18个月，成功的原因我分析有以下几点：第一是价格，北汽幻速S3是第一款在6-7万元价格区间的七座SUV，因为没有竞争对手，所以这是成功的第一个原因。第二是北汽幻速灵活的商务政策，我们在制定之初也借鉴了其他公司的商务政策，但是全都被推翻了。北汽幻速的商务政策比较简单、易懂，我们让经销商运作的时候对它的盈利心理有底。第三是渠道，正常来说建立品牌的渠道会经过2-3年或者是更长的时间，但是现在我们在全国已经有302家经销商了，这个网络发展得非常快，为什么？因为我们的产品好，对经销商政策好，成功的打入了蓝海市场。
网易汽车：SUV之后，北汽幻速又杀入了MPV的市场，您能谈谈MPV市场的特点和对其的预期吗？
张军：北汽幻速杀入MPV市场不是在SUV之后，北汽幻速的主机厂叫做北汽银翔，是跟北汽合作的具有国有背景的企业，在北汽幻速发布和推出之前是有推出一款车，叫威旺M20，这个车的技术、研发、采购都是我们在代工。今年2月20号发布的北汽幻速H2，定位是高端的紧凑型MPV。现在市场上有很多低端的MPV，但是整体MPV的需求量是在上升的，为了迎合这个需求，我们推出了这款能跟宝俊730对标的家用型MPV。
网易汽车：您有什么市场预期吗？
张军：现在不太好说，6000-7000台。
会向北汽取经学经验 电商是一个大方向
网易汽车：刚刚问到了SUV和MPV，我们知道新能源车也是以后的一个发展方向，北汽幻速在这方面有什么规划吗？
张军：新能源的项目在北汽幻速这一块立项其实很早，因为这是未来发展的大方向。一直没有去做的原因，是我们忙于传统的业务发展，有点顾及不过来，北汽集团的车子比较好，在新能源上占了很大的占比。接下来我们也会向北汽去学习销售的办法和一些技术，等各方面条件成熟之后我们再自己来做。
网易汽车：幻速成功的原因是渠道搭建得非常好，现在还有一个渠道是电商，目前电商的模式比较单一，在这一块北汽幻速有哪些规划？
张军：我简单聊一下电商吧，电商其实2015年才异军突起，这个信号释放得非常明显，以前汽车之家、天猫没有涉及到线下的交易，但是今年汽车之家在搞很多的实验，在长沙去建基地，天猫也在搞。我觉得电商肯定是以后的大趋势，因为汽车的价格会越来越低，发展要把中间的成本挤压掉，就要通过互联网。现在有一点担忧的是往线下发展的问题，现在中国2万多家经销商自发的成立汽车街，这些经销商怎么办？所以说矛盾始终存在，但是电商是一个大方向。
解决服务半径与效率 年内力争达成20万销量
网易汽车：我们想问问服务方面的事情，今年北京幻速提出了一个定位是全年服务年，这方面您怎么看？
张军：核心内容其实就是两个，一是解决服务半径的问题，二是服务效率的问题。北汽幻速扩张得比较快，但是我们的客户是在三四线、乡镇一级的，那这样的话乡镇的客户买车之后怎么服务？服务的半径能不能达到？现在我们的服务半径是100公里左右，我们在年底的时候就要缩短到50公里，所以我们今年提出买车不出县，修车不出镇，快修点就是服务站的下沉。
网易汽车：北汽幻速对下半年的车市预期是什么样的？你希望卖到一个什么样的数量？
张军：今年的汽车市场下滑是因为中国整体消费市场的下滑，这个可能会延续到后两年，这是第一。再说到北汽幻速，我们也是受到了这个大环境的牵连。到上个月为止我们完成了10万台，我们定的目标是30万台，今年我们努力一下可能是18-20万台。
网易汽车：好的，谢谢张总今天接受我们的专访。
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本文来源：网易汽车
作者：张扬
责任编辑：
王晓易_NE0011
