吴柏青：纳智捷打时尚科技牌 生活馆将扩至400家

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网易汽车9月4日报道 作为每年西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，2015年成都车展于9月4日在成都世纪城新国际会展中心拉开大幕。本次车展以“缤纷车展·炫动蓉城”为主题，共引到国内外106个汽车品牌前来参展。随之云集天府之城的还有来自业内各大车企的百余位汽车高管。网易汽车除了全程报道此次成都车展盛况外，还有幸邀请到其中多位车企大咖来到访谈直播间做客，同他们一起探讨包括产品规划、市场愿景、营销策略、渠道建设、新能源车以及电商互联网等在内的诸多业内热点话题。

2015年成都车展，网易汽车邀请到东风裕隆汽车有限公司市场部副部长吴柏青先生到直播间做客。吴柏青表示，本次车展推出的优6范特西版主要针对90后周杰伦的歌迷，下半年将推出另一款MPV车型。纳智捷品牌建设将继续重视时尚感，此外，新能源车与电商平台两大当前汽车热点也在他们的发展规划中。

以下是专访实录：

网易汽车：网易汽车，网聚人的力量，欢迎大家来到2015年成都车展网易直播间的现场。今天我们非常有幸请到了东风裕隆汽车有限公司市场部副部长吴柏青先生。您好！

吴柏青：各位网易的朋友大家好。

下半年将推一款MPV车型 优6范特西版针对90后

网易汽车：吴部长您好，能不能为我们介绍一下成都车展带来了什么新的车型和技术？

吴柏青：这一次成都车展东风裕隆纳智捷带来的是年轻消费者最喜欢的一款车——优6 SUV范特西限量版，除了这一台我们还推出了全车系，包括今年新上市的全新纳5，以及大7MPV，我们的家族成员全都到齐了。

网易汽车：下半年纳智捷会有什么样的车推出呢？

吴柏青：我们在今年下半年主要推出以特式车和小改款车型为主，特式车主要以成都车展首次亮相的优6 SUV范特西限量版为主，在下半年我们会有一款MPV车型上市。

网易汽车：现在西南地区也成为新的车市增长点，这次优6 SUV范特西限量版是不是针对西南地区推出的呢？

吴柏青：大家都知道西南地区尤其是成都是一个娱乐之都，这边的消费者对于娱乐和时尚的偏好都是走在前沿的，我们的设计都是走在时尚的前沿，包括掀背式的造型以及内饰的高音升降喇叭。这一次优6 SUV范特西版，我们把一个潮T的概念植入到我们车子的座椅上，也就是说它不仅仅可以穿在身上，也可以穿在车的座椅上，我相信加上一个潮T的概念后，优6 SUV的时尚感变得更重了。

网易汽车：我可以理解为这是东风裕隆对年轻消费者推出的产品吗？因为车市消费者年轻化也是一个趋势，各个品牌都在针对90后消费者推出一些车型，所以这次的范特西版是不是东风裕隆针对年轻人战略的一款车？

吴柏青：是，当时我们瞄准的是时尚科技男以及潮流女这样的族群，这些人在自己年轻的时候很多是听着周杰伦的歌长大的，范特西专辑是周杰伦的里程碑。这群人就是我们的目标群体，具体表现就在我们的设计中。

产品配置以人为本 明年计划建成400家经销商

网易汽车：您刚刚一直在强调范特西版配备了很多的科技化配置，我知道东风裕隆是主打智能化配置的。当下互联网是一个大的趋势，之前是作为卖点，现在是变成标配了，东风裕隆在这方面是怎么样规划的？

吴柏青：纳智捷更多是基于对人的体贴，现在大家在移动中都在刷屏，我们可以让车与IOS和安卓实现无缝连接，把人移动过程的价值创造出来，让他在到达目的地之前就可以预先做好所有动作。这样的智慧的基因在纳智捷看来是为消费者创造更体贴的服务。

网易汽车：也就是说东风裕隆的车不仅仅是一个代步工具，因此我们所有的经销商都叫做汽车生活馆，这也是区别于其他品牌的一点。知道现在东风裕隆的经销商在国内已经发展到115家了，要发展到150家，现在的成果如何？

吴柏青：您刚刚提到东风裕隆叫它生活馆，这怎么说呢？最大的核心精神是它是一个体验式的生活馆。一般买车的4S店给人的感觉是生硬的谈判空间，或者是一个纯粹的赏车空间，但是纳智捷更多的是让消费者在买车之前能够充分的体验到这台车。体验的方式不仅仅是试乘试驾，我们在生活馆里面会有体验剧场，在这个剧场里面会通过3D模拟动画里面的感觉实际感受一下在用车的时候会出现的路况，会怎么样去克服或者是解决出现的问题。因此在整个体验里面，这个从台湾过来的品牌，重视的更多是一些以人为本的关怀服务。包括提供咖啡，还有比利时的饼干，我们通过这样的服务让大家觉得买车是一个很愉悦的过程，在这个生活馆中得到所有问题的解答。

您刚刚提到说整个渠道的发展问题，它在一个新品牌创立的时候是一个很重要的增量来源。您刚刚提到的是一级生活馆，事实上纳智捷还有二级生活馆和三级生活馆，分级与观摩大小和服务的完整程度是有关系的。现在的经销渠道快速下沉到三四五线城市，但纳智捷更多是二、三级生活馆的发展策略，更多的工作是二、三级的生活馆的建设，因为它可以更快速的布局到四五六线城市。目前我们一、二、三级生活馆共有300家，明年我们可以提升到400家。

网易汽车：这是未来全国市场的规划吗？

吴柏青：对。

品牌建设注重时尚感 重视经销商意见

网易汽车：今年中国车市进入了微增长的时代，很多的经销商和车企会有一些矛盾在这里面，我想知道纳智捷倡导的汽车生活馆的方式是如何跟经销商有一个良性发展的合作关系？对现在中国车市来讲，其实经销商还是一个很重要的部分，它还是需要承担很多品牌建设和销量的任务，我想知道东风裕隆对经销商方面有什么样的策略？

吴柏青：作为一个新品牌来看的话，我们的经销商一直是最重要的客户之一，不仅仅终端的消费者是我们的客户，经销商也是我们的客户。我们已经定期举办了很多投资人峰会，或者是投资人的咨询委员会，在会上我们来听取他们的宝贵意见。此外我们也会在下半年把所有的返利补贴下放到纳智捷汽车生活馆的第一线去。希望通过这样的动作可以使一线市场更快速的快应，而不是绑定太多的考核项目。除了这些以外，我们会推出更多的新形态服务，因此很多上门服务变成了我们汽车生活馆的标准服务了，上门赏车，上门保养等等这些在目前渠道发展的过程中是优先去执行的。

网易汽车：就是帮助经销商去盈利，然后共同渡过难关。我们东风裕隆的4S店现在偏重于把车主的体验提到第一位了，这是一直以来的倡导或者是以后的侧重点？在四五六级城市是不是这样去操作的？

吴柏青：除了渠道体验纳智捷会有更多的落地活动，我们希望通过这些活动让消费者理解到纳智捷不同的技术和故事。我们即将举办一个品牌活动叫“你所不知道的纳智捷”，希望同样这样的活动让更多的消费者了解到，纳智捷不仅仅是在设计上独占鳌头，在技术上我们会有一个GTR支付，通过技术力加持的话，我相信未来在纳智捷的技术力上面会有越来越多的不同。

网易汽车：我们也注意到东风裕隆在今年开始就开启了一系列的品牌建设，除了周杰伦代言全系的车型，还有爸爸去哪儿，还有痞子英雄等等，不管是跟娱乐还是积极生活健康生活方面，还有技术方面的品牌的建设和营销都是在今年，明年是不是也是东风裕隆的建设重点？

吴柏青：5年的品牌想要大家快速认识的话，面对这个市场，通过时尚的营销方式跟消费者互动是不可避免的。去年和今年我们陆续办了一系列的活动，这些活动无非就是希望跟我们的目标人群更加接近。今年我们把时尚这件事情说到底，所以今天才会有周杰伦在成都做代言的动作。在未来的规划里面，我们只有好好把品牌的时尚氛围做到，才会让这个品牌更好的走下去。

未来将推多款新能源车型

网易汽车：现在只有SUV市场在车市中保持比较高的增长，中国车市是比较特殊的，未来除了SUV，新能源是一个比较好的话题，东风裕隆有没有这方面的技术储备？

吴柏青：我们在2011年品牌成立之初就有新能源车的规划，我们跟杭州市政府的计划已经在执行了，将来会很快在纳智捷的产品中出现。除了纯电动车之外，混动会搭载在排量比较大的汽车上，所以说其实新能源规划的方向非常的确定，接下来就是我们一步一步跟着市场的需求，把我们研发好的电动车技术推向市场。

网易汽车：能透露一下是什么车款吗？

吴柏青：MPV跟小车。

网易汽车：业内也有这样的一个说法，说明年是混动车的元年，不知道东风裕隆会不会有这方面的想法？

吴柏青：我们目前在积极的筹划另外一款车型的混动版，我们先把它投入在新车型里面。

网易汽车：会是明年吗？

吴柏青：这个时间的话会以后做公布。

纳智捷或将建立自身电商平台

网易汽车：汽车圈还有另外一个话题--汽车电商，有一些垂直类网站，和传统的电商网站也都在推广线上卖车，不知道东风裕隆在电商的规划和探索是怎么样的？

吴柏青：现在大家都在摸索，汽车电商跟4S店的关系到底是怎么样的，我相信这一直都是大家很纠结的东西。目前的电商给4S店感觉是在分流客人，但是应该让各自都能扮演好自己的角色，去发挥它在各自渠道的强项。比如说电商在收集阶段，或者是在口碑或者是媒体报道方面，可以让消费者到店之前就会有一个很好的了解，去4S店就更多的花在体验方面，因为你还是要去看车。所以我们现在还在观察，到底这只是一个纯增长还是一个提前消费还不好说。我们认为这样的电商方式在渠道部接触不到的地点来投入是比较好的。不过东风裕隆纳智捷会根据实际的发展跟电商做一个合作，我们一点都不排斥这个，我们希望在自己的平台上成立这样的一个模式。

网易汽车：你刚刚说了我们的消费者是比较年轻化的，是不是东风裕隆也会在这方面去开拓一些，更快的推进在这方面更下沉一些的渠道到我们现在还没有建店的城市？

吴柏青：我们把这个授权给我们的大区，以及我们自己的生活馆来做我们自己的电商的工作。

网易汽车：好的，非常感谢您今天给我们带来精彩的访谈，谢谢。

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