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网易汽车9月4日报道 当第十四代皇冠降低身份并以跳水的价格重新入市,它可能失去了往日的尊贵光环,但却被注入了年轻的血液,目的就是为了错位竞争来提升销量。当皇冠刚刚迎来众多目光的同时,长安福特紧随其后的推出了各方面实力都能与它匹敌的金牛座。与此同时,别克君越一直以诸多越级的豪华配置和大空间占领着这一市场。三款各自品牌的旗舰级车型都有着丰富的豪华配置、超大的后排空间和充满诚意的售价,三足鼎立的局势就此形成,今天我们不妨将它们放在一起比较一下,看看哪款更适合您?
◆ 家用?商用?有面子!有空间!更有豪华配置!
其实仔细想想,中国用户无论在什么级别内选车都期望目标车型能做到“大而全、美而廉”,除了外观样式和品牌信仰这些主观因素外,往往决定购买的因素就是空间和配置,这就是为什么厂家尽可能的提升产品的性价比。
在这样的大环境下也就催生了金牛座、皇冠、君越这三款车型,虽然他们并非新面孔,但是都历经洗礼后重新焕发光彩,他们无疑都拥有C级车的尺寸和豪华配置,却只卖着B级车的价格,如果您正巧想考虑一款宜家宜商的中大型车,相信您可以从它们之中找到想要的。
◆ 希望帮助这位网友找到答案
相信与这位网友有着同样想法的朋友一定不在少数,皇冠拉开了中大型车新领域的格局,随后加入的金牛座和一直表现出色的君越注定将展开拼杀,这也就是今天这个选题出现的主要因素。
◆ 竞争关系明显
◆ 外观:都有这运动的一面并且兼顾着沉稳端庄的商务气息
当然每个人对于外观的看法都比较主观,也不排除有着品牌倾向的用户,但是不得不承认,这三款车型都做到了迎合当下流行趋势且有不失稳重的特点,总体来说都算成功,至于外观您喜欢哪款,还得您自己决定。除了外观设计的不同,三款车型在车身尺寸上都进入了中大型车的范畴,它们的尺寸数据也并没有明显的优劣,至于该级别车型最重要的后排空间如何,咱们接着往下看。
◆ 豪华配置都很丰富 后排豪华度都属于越级表现
该级别车型的用料和做工不是您需要担心的问题,内饰设计风格也痛外观一样,有着各自品牌独特的风格。这三款车型中,福特金牛座采用了旋钮式换挡算是个独具匠心的设计,让人眼前一亮。
◆ 后排空间表现
体验者身高都是180,在前排座椅调整到合适的位置时,后排膝部空间都呈现出了两拳以上的距离,其实就如同尺寸大小一样,表现出了这个级别该有的水品。
◆ 后排豪华程度都不错 君越是唯一配备了后排娱乐系统的车型
后排想必是这个级别车型竞争的一大区域,像电加热/通风座椅这样的配置已经不值得炫耀,皇冠和金牛座带有后排座椅电动调节,调整到舒适的角度应该是老板们想要的配置,君越虽然不能调节靠背角度,但它是三款车型中唯一一款配备了后排娱乐系统的车型。
◆ 豪华型配置必不可少
身为旗舰车型的这三位在体现出其旗舰本性必然是通过比拼车内的豪华配置,我们通过下表来对它们的豪华程度一探究竟。
配置对比表 | |||
车型 | 皇冠 | 君越 | 金牛座 |
轮胎规格 | 235/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R19 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
气囊数 | 7 | 6 | 7 |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | |
方向盘电动调节 | ● | - | ○ |
方向盘换挡 | - | - | ● |
全景摄像头 | ● | - | - |
自动泊车入位 | - | - | ● |
自适应巡航 | ● | ● | ● |
前大灯 | LED | 氙气 | LED |
自动头灯 | ● | ● | ● |
前/后排座椅加热 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅通风 | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排座椅按摩 | - | 前● / 后- | 前● / 后● |
电动座椅记忆 | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - | ● |
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◆ 三款车型都配备了当下主流的2.0T涡轮增压发动机
动力参数对比 | ||||
车型 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
君越 2.0T | 162 | 5300 | 350 | 2000-4000 |
皇冠 2.0T | 173 | 5200-5800 | 350 | 1650-4400 |
金牛座 2.0T | 178 | 5500 | 350 | 3000 |
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动力参数对比 | ||||
车型 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) | 最大扭矩转速(rpm) |
君越 3.0L | 195 | 6800 | 296 | 5600 |
皇冠 2.5L | 142 | 6200 | 236 | 4400 |
金牛座 2.7T | 242 | 5500 | 475 | 2500-4500 |
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总结:
其实随着市场的不断变化,产品的革新和优化是必然的,皇冠放弃了往昔的光环并不意味着它变的低端了,只是价格降低,但品质依旧,金牛座的到来无疑证明市场的变化带来的需求,当然君越可能早已经在越级竞争中尝到了甜头。像这三款有着C级车的空间和配置,但是卖着B级车的价格,这也让更多的家庭用户成为了他们的主要目标群体,开着一辆有面子且配置齐全的车不再是一件难事。
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