版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车9月15日报道 在我看来,任何一家豪华品牌或是超豪华品牌,不管你是靠什么起的家,现在如果还没有一台SUV的话,你都不好意思跟人打招呼!在本届法兰克福车展上,车坛大佬宾利已经用添越给大家做了榜样,今天我们再来看看英国绅士给我们带来的捷豹F-PACE。
可以说在诸多豪华品牌中,捷豹F-PACE算是来得比较晚的选手了,那么既然晚了,就要力求后发制人……
定位于Macan这个级别
尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
捷豹F-PACE | 4731 | 未知 | 1667 | 2874 |
保时捷Macan | 4681 | 1923 | 1624 | 2807 |
网易汽车 |
拿什么后发制人呢?
后发制人是需要一些真本事的,下面我们来看看F-PACE身上有哪些值得关注的卖点?
捷豹的SUV一定要有型!
作为捷豹的SUV,那一定要有型!F-PACE也确实没让我们失望,外观基本上延续了概念车C-X17的设计,从侧面来看的话,细长的车身非常动感,后半段还借鉴了家族跑车F-TYPE的设计,将一台SUV设计得如跑车般动感,真的很美!
车里就和XE差不多了
内饰布局并没有带来惊艳的效果,原因是与XE的相似度太高了,仅有的区别在于两块液晶大屏幕,一块是12.3英寸的全液晶仪表,与奔驰S的一样大,另一块10.2英寸的在中控台上,用来显示/操作多媒体系统,车辆配备了Touch Pro多媒体系统,它的硬件非常强大,很期待日后拿到试驾车的实际体验。
同级平均水平的空间表现
动力选择丰富且强悍
不算两款柴油发动机,引入国内的F-PACE应该会为我们提供3种汽油动力,其中2.0T相当主流,而3.0L机械增压的高低功率版本则相当强悍,同时可以预计的是,引入国内的车型都会配备8AT变速箱。
结语:
就产品本身来讲,捷豹F-PACE具备了相当不错的综合实力,跑车化的动感外观、科技含量颇高的内饰、同级主流的乘坐空间和丰富且强悍的动力系统,再加上同级中唯一使用的全铝车身框架,这样的F-PACE具备了后发制人的硬件。
新车在本届法兰克福车展上已经海外上市,预计半年内就很有可能进入国内市场,如果厂家能够给出一个有诚意的售价,F-PACE应该会成为那些个性人群的一个好选择,但如果还是像XE那样定价的话,哪怕后期再大幅降价,估计也难逃被人冷落的局面。