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网易汽车9月17日报道 科雷傲作为雷诺品牌在国内市场的主力车型,凭借其SUV身份以及较高的性价比拥有了一定的客户基础。而在本届法兰克福车展的雷诺展台,一款颜值颇高的紧凑型两厢车吸引了不少参观者的目光,它就是全新一代梅甘娜。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新 梅甘娜 | 未公布 | 1895 | 1410 | 2664 |
2014款 梅甘娜 | 4302 | 1848 | 1435 | 2636 |
大众 高尔夫7 | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
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全新梅甘娜在车身尺寸方面也有所变化,整体将比现款变得更低更宽。底盘高度比现款降低了25mm,车身前部加宽47mm,后部加宽 39mm,轮距加宽28mm;而新车的轴距也会增加28mm,达到了2664mm,比高尔夫7的2637mm还要长了27mm,这将会为内部空间带来一定的改善,也提升了与对手竞争的资本。
全新梅甘娜拥有与新塔利斯曼相同外观特征,并且这些设计元素被梅甘娜演义得更加到位。而打开车门我们会发现,它的内饰设计也同样参考了新塔利斯曼,相比现款车型拥有更年轻时尚的视觉体验。
▲ 总结
雷诺品牌在中国可以说不温不火,大街上只有科雷傲还比较常见,这还是依靠国内SUV车型正处于销售火爆的大趋势,但透着一股“泡菜”味儿的科雷傲并没有法式的独特情怀,而梅甘娜,除了性能版RS(国内售价33.99-38.78万元)车型经常在纽北赛道刷记录什么的,我们基本上很难见到它的消息。现款梅甘娜在国内只提供RS性能版,但相比同级别较高的售价使其基本没什么销量。
全新梅甘娜通过在新平台上打造,拥有了较高的颜值,此外在配置、空间、动力等方面也会有不同程度的提升,从而换来更强的竞争力,如果可以引入到国内市场还是比较值得期待的,但前提是它可以继续走科雷傲的高性价比路线。