● 哥瑞的标准配置有什么?
在哥瑞概念车发布之后,有网友也在评论,这样一款车我们所描述的似乎都是高配或顶配的配置,那么它哪些是标配呢?
从网易汽车之前独家获得的资料来看,东风本田哥瑞大概设计了三种配置梯度,分别为LXI、EXI和VTI,再加上手动和CVT变速箱的匹配,一共有五款车型供选择。
通过之前曝光的配置情况我们也能看到,低配的LXI车型就是主打入门级别,注重经济性,其配置表现平平,和锋范很相近,拥有双气囊、钢制轮毂、USB接口、手动空调等,不过没有雾灯。而中配的EXI车型的配置就显得主流了不少,而且这也将是未来市场的主推车型。顶配的VTI车型主打产品形象,一些主流的科技配置都有配备。
● 哥瑞卖多少钱?
在发布会现场,东风本田官方宣布其起售价不高于8万元,对比锋范来看,锋范的起售价为7.98万,而通过缤智和XR-V的差异化定价机制猜测,哥瑞的起售价应该在7.8万元左右,而顶配价格应该在11.6万元。
● 结语:
借不同合资公司推出双生车型的热乎劲儿,在广汽本田全新锋范之后,东风本田哥瑞也迎头赶上。同时,通过缤智和XR-V的同堂双生战略,也让广汽本田和东风本田尝到了甜头,到目前为止,它们均达到了月均过万的销量成绩。不过,在入门级紧凑家轿市场中,目前的竞争非常激烈,除了拼颜值之外,还得看价格,另外还得看谁家拥有能让人一眼满意的产品力。在哥瑞还未正式上市之前,我们可以先参考锋范的表现,这样一款经济型产品,它空间和动力够用,同时燃油经济性也不错,对于那些年轻消费者而言,日常使用绝对够了。那么哥瑞的出现,除了为东风本田产品线丰富之外,也是对于偏好本田品牌的用户能有一个更多的选择。
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