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网易汽车9月23日报道 哥瑞，是东风本田旗下的又一款新车，定位入门紧凑级。就在昨晚，东风本田刚刚发布了哥瑞的概念车，同时也宣布其将于11月7日正式上市，新车起售价不高于8万元。作为与锋范同平台的双生车型，哥瑞有哪些特点？它与锋范的差异有多大？有着怎样的配置亮点？接下来，就让我们通过实拍和现有资料了解一下。
● 新车背景：
哥瑞的设计师张莉
就像缤智与XR-V的关系一样，广汽本田锋范与东风本田哥瑞也是双生姊妹车。如今，不同的合资公司，以同一款车为蓝本开发新产品并面向不同的消费市场的行为已经开始传承。哥瑞的设计师是一位83年的美女，而哥瑞也是一款面向80/90后的年轻消费群体。相比锋范而言，哥瑞通过一些细节上的调整，进一步突出它的年轻化差异风格。接下来就让我们看看它有着怎样的特色。
虽然现场所发布的新车是哥瑞的概念版，但它其实已经很接近量产，作为锋范的双生车型，它仅是通过细节调整来取得一种更为动感的视觉效果，这样的风格也主要针对年轻的消费族群。而从产品力角度讲，哥瑞与锋范基本保持了一致，无论是空间还是配置水准。
● 哥瑞的标准配置有什么？
在哥瑞概念车发布之后，有网友也在评论，这样一款车我们所描述的似乎都是高配或顶配的配置，那么它哪些是标配呢？
从网易汽车之前独家获得的资料来看，东风本田哥瑞大概设计了三种配置梯度，分别为LXI、EXI和VTI，再加上手动和CVT变速箱的匹配，一共有五款车型供选择。
通过之前曝光的配置情况我们也能看到，低配的LXI车型就是主打入门级别，注重经济性，其配置表现平平，和锋范很相近，拥有双气囊、钢制轮毂、USB接口、手动空调等，不过没有雾灯。而中配的EXI车型的配置就显得主流了不少，而且这也将是未来市场的主推车型。顶配的VTI车型主打产品形象，一些主流的科技配置都有配备。
● 哥瑞卖多少钱？
在发布会现场，东风本田官方宣布其起售价不高于8万元，对比锋范来看，锋范的起售价为7.98万，而通过缤智和XR-V的差异化定价机制猜测，哥瑞的起售价应该在7.8万元左右，而顶配价格应该在11.6万元。
● 结语：
借不同合资公司推出双生车型的热乎劲儿，在广汽本田全新锋范之后，东风本田哥瑞也迎头赶上。同时，通过缤智和XR-V的同堂双生战略，也让广汽本田和东风本田尝到了甜头，到目前为止，它们均达到了月均过万的销量成绩。不过，在入门级紧凑家轿市场中，目前的竞争非常激烈，除了拼颜值之外，还得看价格，另外还得看谁家拥有能让人一眼满意的产品力。在哥瑞还未正式上市之前，我们可以先参考锋范的表现，这样一款经济型产品，它空间和动力够用，同时燃油经济性也不错，对于那些年轻消费者而言，日常使用绝对够了。那么哥瑞的出现，除了为东风本田产品线丰富之外，也是对于偏好本田品牌的用户能有一个更多的选择。
本文来源：网易汽车
作者：张钧励
责任编辑：
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