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网易汽车9月24日报道 “我猜中了这个故事的开始,我将上帝赋予我的一切都奉献给了你。但我却没能料到这个故事的结局。”
这是莎士比亚在《罗密欧与朱丽叶》一书中一句经典的话,现在用来形容前大众汽车CEO文德恩再合适不过了——他今年68岁了,未能挺过“安全退休”。
文德恩
几个月前,文德恩才将大众汽车20年来最有权势的人物费迪南德•皮耶希踢出了局。那是重用并提拔他进入大众汽车管理层的“贵人”,亦是他的“教父”,甚至是他的“朋友”。
文德恩说在权力斗争的那个星期,是他职业生涯最艰难的时刻,但显然他也没有预料到,一场更大的风暴突然袭来,这一次他未能化险为夷,以辞去集团CEO一职为“造假事件”负责。
此情此景,让我们回顾下也就是在两个月前,他扳倒皮耶希后,接受德国媒体《图片报》采访时,有几个问题,在现在看来颇有意味:
《图片报》:你看到大众汽车存在风险,是吗?
文德恩:是的。
《图片报》:据说您很快会成为监事会主席了?
文德恩:我作为董事长(CEO)的合同,原本到 2016 年年底结束。而监事会执行委员会已在 4 月决定,延长我的董事长合同。
《图片报》:您届时已经年过70了!您放不下权力是吗?
文德恩:不是放不下权力,是放不下大众汽车。通过Future Tracks计划,我们要将大众汽车引领到继续成功的道路上。我作为董事长要完成我的工作,不辜负员工对我的期待。目前汽车行业面临着翻天覆地的变化,你想想汽车产业各个环节上的数字化趋势就知道了。对于使用苹果手机长大的一代人,他们的下一辆汽车要来自沃尔夫斯堡,而不是硅谷。
《图片报》:关于这次权力之争,默克尔总理有什么表示?
文德恩:那时我正好和她有个见面,她对于我能继续任职表示很高兴。
但是现在,即使德国默克尔总理恐怕也拯救不了他在大众的职场命运,他自己估计没有想到,自己会以这样不情愿的方式与大众无奈告别——就在前几天的法兰克福车展大众之夜上,他还压轴登场,虽然有点步履蹒跚,却丝毫看不出落选监事会主席的酸楚。
文德恩和默克尔
以下是他的辞职信,也是告别信,五味杂陈:
“我为过去几天发生的事情感到震惊。首先,我很震惊我们没有想到在大众集团内部竟然可能发生这样的造假事件。
“作为CEO,我将接受并承担大众在柴油发动机的不正当行为所引发不良后果带来的责任,并因此已经要求监事会同意我要求停止我作为CEO职责的请求。我这样做完全是出于我对公司利益的考虑,尽管我并没有意识到在我所参与的工作部分有什么错误可言。”
“大众集团需要一个新的开始,同样也包括人员方面,我用辞职为新的开始扫清障碍。”
“我始终都被一种为公司服务的渴望驱使着,特别是我们的顾客和员工。大众陪我度过了无数春秋,也将永远的存在于我的生命中。使公司净化、透明的进程必须持续下去。这样才是赢回信任的唯一方法。我深信大众集团和它的团队将度过这次重大的危机。”
文德恩浮沉录:一个大众时代的结束
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