东风裕隆陈斌:中国SUV市场之火爆应且行且珍惜

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网易汽车11月20日报道 中国车市进入新常态的概念，在度过了中国车市野蛮生长期的所有汽车人心中，已经达成共识。2015年第十三届广州国际车展于11月20日拉开帷幕，本届车展以“新科技·新生活”为主题，吸引了超过千余台展车参展。

年末最重要的收官车展也吸引到了百余位汽车高管齐聚广州，网易汽车有幸邀请到了多位汽车领军人物做客网易会客厅，共同探讨在经济新常态下的中国汽车行业走向，并对各自企业的产品规划、市场愿景、营销策略、渠道建设、汽车科技等诸多热点话题进行了深入交流。

东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长陈斌

核心内容：2015年广州车展，宋体;">东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长陈斌在与网易汽车对话中表示：中国SUV市场的火爆应该“且行且珍惜”，等这阵风过了，能不能够持续给客户提供明显有差异化的独特服务，是车企能否成活的关键。关于销量，明年东风裕隆的目标增幅一定比行业高，具体数量我想不久之后就会公布。

以下是访谈实录：

网易汽车：诸位电脑屏幕前的网友大家好，这里是2015广州国际车展网易汽车直播间的现场，我是主持人鲍家翔，今天我们有幸请到了来自东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长陈斌陈总，您好。

陈斌：您好，全国各地的用户大家好。

东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长陈斌和网易汽车主持人

网易汽车：您好。第一个问题留给您，这次咱们车展的主题是“新科技·新生活”，有关这个主题，您有怎样的看法？

陈斌：今年广州车展东风裕隆的参展主题是“五年精进驾趣新生”来彰显东风纳智捷这个品牌进入中国五年来走过的历程，大体上可以从几个方面来彰显纳智捷五年来的品牌打造历程。

一方面，我们这次带来了五款产品，包括最早期的大7 SUV的升级版，搭载ECO-HYPER动力的全新升级版SUV，也带来了大7 MPV，还带来了Master  CEO，现在市场上正在热卖的U6SUV，也是搭载ECO-HYPER动力的，还有同样搭载ECO-HYPER动力的纳五家庭轿车，这是一个方面。

同时为了彰显东风纳智捷商品品质的五年精进历程，我们在活动中特意安排了在平衡艺术、表演方面非常著名的钟荣芳大师现场表演专注的力量，在现场进行了非常妙趣横生的表演，同时也在现场播出了视频片这个视频片是在上个月刚刚完成的成都赛道体验式活动，GT-R之父水野和敏先生在2014年率领他的团队加入到东风纳智捷这个商品研发的过程中。

在这里需要多说一句的是，在成都赛道体验过程中，众多媒体记者、东风纳智捷部分经销商现场驾乘了经过水野和敏大师调教前的2014款U6和2015款U6，同时也驾乘了U6的竞品，得出一致结论，水野和敏团队引入赛道体验的理念，落实这种理念，对商品实施调教后的品质得到了大幅度改善的事实，众多媒体记者和部分经销商在现场都得到了体验。

网易汽车：刚才您说到咱们成都的赛道体验日，我是亲身经历了，所以我真的感觉如您刚才总结的展台上的几个特点，首先是专注，之前调教款的车型可能是有特点，但整体性不够强，但调教后的车如脱胎换骨，整体性让人印象深刻，只有专注才能达到这一点。另外您刚才提到了咱们的时尚范，我们新款的U6也是这样的感觉，很漂亮。另外就是咱们的科技感，比如在前面的抬头显示，也是印象深刻，我们想请您再介绍一下，东风裕隆的未来发展方向，是不是这就是我们未来的发展方向，更加专注、高颜值、有特点，这是不是我们未来的方向？

陈斌：你说得太对了，在东风裕隆的理念构想里，“预先设想、超越期待”一直是东风纳智捷品牌的应有之意，而且在品牌创立之初就确立了在全价值链通过差异化竞争的方式来导入我们的商品和服务，通过差异化导入我们的品牌，提升我们的品牌，所以品牌的另外两个基因就是智慧、豪华，在我们所有的商品里可以看到我们商品设计的特点，应该说是个性化色彩比较浓，而且是华人全部拥有自主知识产权的商品，就像您刚才说的，它是有特点的、高颜值的，科技感十足的。

网易汽车：那次的体验之后让我们对东风纳智捷的产品印象深刻。另外我们这次有一个特别策划的环节，叫做“数说车市”，能不能请您用一个数字为我们阐述一下过去一年东风裕隆取得的成就和成功案例。

陈斌：我想就用“1”吧，一个字，这个字大体上就是“跨”，跨越的跨，到2015年，东风纳智捷品牌创立五年，五年来东风纳智捷不仅仅是在提供给客户的实体产品、整车产品上走出了差异化，同时在服务链条里面走的也是差异化道路，比如我们的4S店叫“生活馆”。

可以说，五年来东风纳智捷致力于品牌打造，走到今天这个时间点上，东风纳智捷眼下进入到了另一个跨越的状态，第一个跨是规模上的跨，2014年大体上是5万台的规模，今年可能会增长20%左右的水平，超过6万台，2016、2017年，数字可能渐渐会有进一步的增长，所以从规模上来讲是处在一种跨越的状态。

东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长陈斌

网易汽车：我们给渠道店起的名字非常有特色，生活馆，能不能请您再给网友讲讲叫生活馆的原因，以及渠道方面的建设？

陈斌：首先是生活馆，我们注意到在社会上众多品牌厂商里面，他们给他们的渠道取名4S店，到我们的生活馆可以明显感受到，我们的生活馆既有通常品牌厂商4S、4H的功能，同时更多有预先设想、超越期待理念下一系列基于客户所需、所有诉求考虑的一系列安排，一一说来：

比方说，客户选购前邀约到店，介绍车辆的过程中我们的售后大体会有一个基于硬体Pad的介绍，我们给客户介绍完商品后可以到计算机前通过视频的方式向客户介绍，同时客户在选车过程中我们有一个体验剧场，可以模拟驾驶，当然，一般4S店大体上就是开开车，到4S店外做一些路试，我们东风纳智捷的生活馆同样可以提供室外服务，同时又多了一项室内的服务。

进入到维修阶段，客户开着维修车辆进入到纳智捷生活馆的过程中，会看到一个显示大屏，和总部售后系统同步显示，客户在维修过程中可以实时观看整个车辆的维修过程，同时还有现磨咖啡、眼镜擦洗、甜点安排，全是基于客户所需所想来考虑，践行超越期待的品牌理念。

网易汽车：如您所说，我们不仅有全方位的体验，还有现磨咖啡，体验视频，全方位视频+感官+味觉的体验，如家庭一般，确实得叫生活馆，我还想问您，您到东风裕隆已经有一段时间了，能不能谈谈您的工作体会？

陈斌：坦率的说，我属于跨界过来的，因为我本身是从商务车过来的，充分感受到这是一项非常具备挑战性的工作，如果要我说真实的体会，我想能验证一句话，众人拾柴火焰高，有全国这么多客户的认可和关心，有这么多朋友一块儿关心着东风纳智捷的成长，感觉心里还是比较宽慰的，谢谢。

网易汽车：酒香不怕巷子深，我们有这么多好的产品，又有这么多朋友，还有大师在背后支持，有非常出色的团队，一定会有很好的成绩，我想跟您探讨一个问题，东风裕隆在产品线方面SUV占的比例非常高，我们第一款车型就是SUV车型，现在我们卖得非常好的一款车型U6也是SUV，我想问问您，未来全国车市里SUV车型的份额会超过轿车吗？因为现在很多车企的SUV产品线跟轿车产品线持平甚至超过他们了。

陈斌：我们目前关注更多的是，目前的情况会这样，2016、2017年的情况会这样，将来这一天份额是不是会超过，可能要更多关注客户诉求的走向，不知道说这句话合适不合适，叫“且行且珍惜”吧。

网易汽车：如您所说，且行且珍惜，每一步最精彩的在当下，因为我们可能要往后看一步，有可能未来有一天中国SUV的火爆会趋于平淡或趋于稳定，那时候作为东风裕隆来讲，我们是否已经有了应对的策略？

陈斌：首先我相信这一天一定会到来，而这一天到来之时，一个品牌也好、一个厂商也好，能不能够持续给客户提供明显有差异化的独特服务，才是能否成活的关键。

网易汽车：您回答得太艺术了。另外我还想问您一个挺实际的问题，明年我们东风裕隆的目标您方便透露吗？未来SUV的应对策略可能有点远，但明年已经近在眼前，能不能请您透露一下我们的目标？

陈斌：前面谈到东风纳智捷这个品牌进入到中国五年，目前处在“跨”的阶段，所以我只能说明年东风裕隆的目标增幅一定比行业高，具体数量我想不久之后你们就会得到。

网易汽车：谢谢陈总，谢谢您给我们留下这么精彩的对话，又给明年留下了充分的遐想，希望到我们再次见面的时候您能带给我们非常惊喜的数字，也预祝东风裕隆明年能取得更好的成绩，谢谢您。

陈斌：谢谢，谢谢全国关注东风纳智捷的客户，谢谢大家。