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网易汽车11月16日报道 小编今年见到了太多的MPV,翻翻自己写过的文章,发现我今年写的基本都是这类车型,难怪同事亲切的称呼我为“MPV专员”,我也不想陈词滥调的说今年MPV市场多么的如何如火如荼,也不想说这类车型多么受欢迎,事实摆在那里,无论是一二线城市还是偏僻的乡村,无论是祖国的北疆还是海岛,随处可见的小型MPV身影已经说明了一切。
商人逐利是必然的,作为车企想要有好的效益就一定要迎合市场,于是乎各路厂家纷纷推出自己的MPV车型,东风小康在风光360的基础上推出了自己的改款MPV车型-东风小康风光370(车名实在太长,为了表述方便,下文均用360、370表述),不过这款车不太同于以往的MPV车型,而是加入了一些跨界的味道。
●370其实就是360的升级版
东风小康风光370可以理解为东风小康风光360的升级产品,外观方面也的确改变不少,相比于我么印象中的MPV,这款车似乎有点不同,看上去既像MPV,又像SUV,也正是这样一种设计,早就了其独特的风格。
东风小康风光360
东风小康风光370
宋体, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-indent: 32px;">●370的竞争对手都很强大
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
风光370 | 4565 | 1725 | 1810 | 2725 |
风光360 | 4510 | 1725 | 1810 | 2725 |
宏光S1 | 4400 | 1680 | 1770 | 2720 |
风行S500 | 4620 | 1810 | 1720 | 2750 |
宝骏730 | 4685 | 1785 | 1715 | 2750 |
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风光370本就是风光360为基础重新打造的一款偏向家用的MPV车型,360与370在车身尺寸上还是很相近的,但是与竞争对手相比,仅仅是在车身高度上占了一丝丝优势,而其他竞争对手又有很大的市场和知名度,风光370的压力可想而知,好在370在配置方面占有一些优势,柴油动力和四轮碟刹都是同级别少见的配置,应该可以拉回些消费者的心。
●相似却又不同的外观,细节处见真章。
虽然说370是在360的基础上衍生而来,但是370的细节处理要远远好于360,一个小小的标识、全新的雾灯、重新设计的尾灯,都使得370看起来精神了不少。
当然了,在这个拼颜值拼配置的时代,370依旧保守的采用360的设计语言,整体外观虽然精致了不少,但是依旧显得有几分呆板,这显然会造成一部消费者的不买账,销量也会有一定的影响。
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