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“短”兵相接 捷豹XE2.0T对比奔驰C300

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国内用车习惯导致“L”加长轴距成为了一种流行趋势,所以在这种大环境下,标准轴距的豪华中级车成为了稀罕物种。但不少人仍然坚信,标准轴距才能彻底体现出一款车的精髓。为此,今天我们请来了两位重量级嘉宾,分别是捷豹XE 200PS和奔驰C300....

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网易汽车12月2日报道 在长轴版车型大行其道的今天,我们却请来了两位并不属于“L”阵营的豪华中型车选手,俗话说存在即合理,所以它们必定会寸有所长。同时在这场英德对抗中,作为后来者的英格兰人还将与日耳曼人展开一场短兵相接的争斗,只不过这一次,它们比的是气质与个性……

为了让大家方便大家阅读,下面文章中,奔驰C300简称奔驰C级,捷豹XE 200PS简称捷豹XE。

● 为什么要策划这次选题?

国内的用车习惯,导致“L”加长轴距成为了一种流行趋势。所以在这种大环境下,标准轴距的豪华中级车成为了稀罕物种。但不少人仍然坚信,标准轴距才能彻底体现出一款车的精髓。

虽然许多车友对标准轴距车型喜爱有加,但他们却对车内乘坐空间心有余悸。为此,本文将通过实际测试和分析说明,帮助车友更透彻的了解这类车。

● 标准轴距车型在国内过得并不开心

信仰始终可以有,但现实问题也摆在眼前,那就是标准轴距车型在国内过得并不开心。因为标准中级车总感觉不够符合大多数国内消费者的“口味”。而且像奔驰C级和宝马3系这类分别有标轴和加长轴距的车型来看,它们的长轴版销量也要遥遥领先标准轴距版本。

但有些厂家就是这么执着,一些厂家认为标准轴距才能最准确表达出的设计初衷,比如捷豹目前仍坚守原汁原味标准轴距版本。

而奔驰C级在推出L长轴版后,又追加了标准轴距车型,这种“固执”的做法为的就是表达出奔驰C级的设计精髓,以及标准轴距与生俱来的驾驶乐趣。

● 短兵相接 标准轴距会为我们带来什么?

①原汁原味的全球同步车型

在介绍车辆之前,我们先了解一下标准轴距究竟能为我们带来什么?其实说到标准轴距,人们讨论最多的肯定会是原汁原味的全球同步车型。

因为许多欧洲车友对车内空间要求并不是很高,所以轴距长度并不是最终诉求。而国内出现的L长轴车型,一般为厂家引入中国后的特供产品,国人为了追求大空间,甘愿用长轴距来换取,这将导致车身灵活性在理论上受到一定限制。所以,如果您想要感受原汁原味设计精髓的话,选择标轴车型或许是最行之有效的办法。

② 更佳的操作表现

许多人所以选择标准轴距,还有另一原因就是因为可以体会到标准轴距带来的出色驾驶乐趣。由于标轴长轴相对较短,所以它的车身灵活性将会提升不少。所以一些以追求驾驶乐趣为首要需求的车友,更加热衷于标准轴距车型。

● 两车价格和型号说明

可能有人会说,此次选取两款的车型在价格和动力上存在一定差异。其实这主要因为目前北京并没有捷豹XE 2.0T的高功版车型,所以只能选取39.8万的低功版本。

不过这不会对此次对比造成太多影响,因为车内配置和动力并不是此次对比的重点,我们将重点放在空间和驾驶上。

● 关于此次对比两车格调 我之见

其实两款车型的定位和风格也有所不同,出身英国的捷豹XE具有独特的英伦品味,而且它将传承家族的运动基因。

而奔驰C级将延续德系绝佳的品质,而且它还能够延续赖以成名的舒适性?都将是此次对比的重点。捷豹XE和奔驰C级基本代表了英国和德国的最尖端水准,一个主打品味,另一个则传承出色品质。

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分页导航:
  • 第01页:快速了解捷豹XE和奔驰C级
  • 第2页:关于两车外观 您怎么看?
  • 第3页:奔驰内饰更精致 捷豹更有味道
  • 第4页:关于乘坐空间 是否够用?
  • 第5页:驾控:两款很有驾驶乐趣的车型
  • 第6页:性能测试
  • 第08页:奔驰C级车系频道

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  • 在产车型:5款
  • 排量(L):2.5~3.0 AT
  • 油耗(L):7.8~8.5(官方)
2

汉兰达 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.88~34.88万
  • 级别: SUV
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):2.0~2.5 AT
  • 油耗(L):--
3

轩逸 (合资)

  • 厂商指导价(万):9.98~17.49万
  • 级别: 紧凑型车
  • 上市时间:2012年7月19日
  • 在产车型:11款
  • 排量(L):1.2~1.6 CVT MT
  • 油耗(L):3.9~6.1(官方)
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