● 座椅=随车理疗师
作为一款新美式旗舰轿车,全新CT6的座椅堪称“史上最强”,前排20向、后排14向的方位调节,确保驾乘者拥有最舒适贴合的坐姿,加热、通风功能以及按摩功能一应俱全。前后排座椅均拥有8个微电脑控制的按摩气袋,可提供5种模式3种不同强度的按摩手法,犹如为每一个驾乘者配备了专属“随车理疗师”。与此同时,全新CT6后排还采用了同级绝无仅有的可倾斜行政座椅,以完美贴合的躺卧姿势带来零压力的乘坐享受。
全新CT6的车内拥有多达8块显示屏,其中最吸引眼球的设计便是中控台上大尺寸多点触控显示屏,作为CUE移动互联体验的“窗口”,10英寸的中控屏精妙内嵌于真皮包覆的面板之中,集成两侧触控按钮的一体化屏幕设计进一步放大了视觉效果,成为内饰中的亮点。
全文总结:
此前我们也提到,凯迪拉克的设计理念甚至通用的设计有非常渊远的历史,凯迪拉克推崇的“艺术与科技”的设计理念,凯迪拉克在历史上一直在设计领域非常超前,始终坚持将感性的设计与车辆科技、运动性能完美结合在,并且用一种艺术的表现方式来展现在车辆设计的方方面面。总体来看,CT6的设计概念结合全新的徽标以及围绕徽标相关的设计理念,总体的设计表现可圈可点,内饰的设计更秉持着一种要打破“粗糙”的信念,无论是在设计、品质以及科技配备方面,都不比德系三强弱,甚至有超越。国产之后上市的售价2.0T入门版的价格区间很有可能会从50万元起价,3.0T车型会在70万元左右。选择国产,CT6在D级车中有占得先河之势,对于BBA三大德系品牌必定会带来冲击。凯迪拉克是否能通过CT6扭转被德系三强牢牢霸占的豪华车市场呢?我们可以共同期待一下。
★什么是车匠?★
如果说动力系统是一辆汽车的心脏,那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属!作为一名汽车人,每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时,怦然心动的瞬间不禁感叹道:“本无意与众不同,怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手?我们暂且亲切称他们为“车匠”。
其实,匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。
那么,作为汽车灵魂的塑造者,我们当然可以称设计师为“车匠”,这里我不禁要发问了,作为一名汽车人,或者一名汽车爱好者,您对汽车的设计部分了解有多少呢?如果您还一知半解,那么就一定要关注网易汽车在2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》,未来我将与众多的汽车设计师,以及有趣的设计故事一起,为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车的一件件小故事。
- 第01页:凯迪拉克设计师唐特:CT6告别美式粗犷
- 第2页:凯迪拉克设计师唐特:CT6告别美式粗犷(二)
- 第04页:凯迪拉克CT6车系频道