1.3T车型动力体验
1.3T发动机最大功率133马力(98千瓦)/5500rpm,最大扭矩185牛·米/2000-4500rpm,可添加93号(京标92)汽油,发动机带有可变气门正时,但并没有采用直喷技术。CVT无级变速箱带有手动和运动模式(没标明,但向右推即为运动),换挡模式比较丰富。
在城市中这台1.3L涡轮增压发动机配合CVT变速箱一点也不肉,可以说有着不错的动力。这种调校逻辑非常像日系车。
加速初期设定很积极,作为一款多在城市中使用的家用车,这样的思路无疑是合适的。或许是为了营造轻松的驾驶感,但我想大多人还是需要一定反馈力度的。另外,刹车踏板脚感偏硬,需要一定的时间适应。
全文总结:
作为一款热门的年度改款车型,2016款吉利新帝豪/还是帝豪RS虽然在外观内饰造型方面变化不明显,动力总成也依旧延续老款配置,但是,在内饰用料做工以及车内科技配置的提升是非常明显的。
另外,2016款吉利新帝豪配备的苹果IOS Carplay系统以及Mirrolink系统在同价位车型中还是极为少见的,作为一款起价7万元的起售价也更加突出了这款车性价比。
- 第01页:7万也配Carplay 试驾吉利2016款新帝豪RS
- 第2页:7万也配Carplay 试驾吉利2016款新帝豪RS(二)
- 第3页:7万也配Carplay 试驾吉利2016款新帝豪RS(三)
- 第05页:帝豪RS车系频道
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