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空间有所优化,后排加入便利配置

2015-12-16 08:05:53 来源: 网易汽车 举报
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奔驰GLC级完成了对GLK级的革新换代,整体形象上更趋豪华,继续用精致内饰和舒适驾驶体验打动人心,我想,这更接近于传统奔驰买家的心愿了。

开启崭新篇章的车厢

更对奔驰买家口味了 试驾北京奔驰GLC级

内饰氛围上,能够看出最接近于同平台的C级轿车,诉求简约豪华范儿。因GLC级推出时间更晚,且定位略高于C级,这便带来了更好的内饰工艺和选材。我所体验到的GLC 300车内为哑光岑木纹饰板,再配合三色氛围灯后,能够体现出颇有档次的质感。此外,如果不喜欢木纹纹理的话,GLC 200和260车型上还有铝金属拉丝饰板和高亮棕色木饰备选,终有一款是你的菜,年轻人也不用为此迁就。

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车内空间有改观,后座开始为中国进行强化

随着外形尺寸的增加,车内的使用空间随之受益。但首先最让我关注的是车顶被“打压”后,车内头部空间表现,身高180cm的体验者在前后排都感受不到头部的压抑感,调整合适的坐姿后都尚有充足的余量,让人松了一口气。后排着重对于腿部空间的改善,如今已经能够顺利让成年人在此进行长途乘坐了,因为过往GLK级的后排太过于狭小。厂商提到,后排针对提升乘坐舒适性,进行了坐垫加厚处理,不过还是能够看到,后排的坐垫延续了C级略短的状态,玩了个视觉空间魔术。

更对奔驰买家口味了 试驾北京奔驰GLC级

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让人感到幸福感的是可调节收紧度的航空头枕,前后四个座位均有配备。头部靠上后,柔软的质地让人感到身心放松。国产GLC 300车型还配备了后排独立空调控制,以及USB充电口(最大输出5V/2A)和一个220V三相交流电源接口。

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除了GLC 200车型外,其余车型均配备了电动尾门,打开尾箱后能够看到不错的装载空间,GLC的行李箱门槛更低,掀开盖板依旧留有一些储物格。这是因为GLC级全系配备为低压续跑轮胎,也就是俗称的“防爆胎”,从而腾出更丰富的储物空间。后备箱的装载水平仍然突出,GLC 300车型上还具有一键放倒座椅的贴心功能,在后备箱和后座侧面均设有按键。

更对奔驰买家口味了 试驾北京奔驰GLC级

张原 本文来源:网易汽车 作者:张原 责任编辑:张原_NA3186
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