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网易汽车12月22日报道 12月21日,由互联网生态研究院主办,乐视控股集团联合主办的首届“互联网生态创新论坛”在北京举行。论坛邀请了国内经济、财经、金融、科技、汽车等各领域的数十位顶级专家,共同探讨“互联网生态”这一新兴的概念和企业经济形态。
在探讨“互联网生态对产业和企业的价值和意义”环节中,中国国际贸易促进会汽车行业委员会会长王侠就“互联网生态与汽车产业的创新融合”发表自己的观点。
中国国际贸易促进会汽车行业委员会会长王侠
王侠指出,互联网造车带来的变化超过任何一次新的技术引入,它不仅影响产品的技术性能,更重要的是改变了整个汽车生态。
现在,整个汽车行业都在讨论汽车生态,主要围绕汽车的生态链,考虑汽车产品、互联网、车联网,保险、服务、售后服务、物流等等。王侠表示,互联网生态和汽车生态两者的共同点都是围绕着消费者的体验,讨论各个不同行业的发展要围绕消费者体验的价值最大化。
据悉,我国汽车产业在改革开放环境下经历了三十多年时间,产销规模已经稳居全球之冠,成为名副其实的汽车制造大国。而中国互联网从21年前接入,同样得到飞速的发展,目前已经有6.7亿网民,413万多的互联网网站。无论是终端用户数量、移动互联网的普及,以及电子商务的规模等方面,都走在了世界的前列。可以说,我国汽车行业和互联网行业,都在世界上具备了举足轻重的地位。
根据其介绍,汽车产业现正处于一个全面转型升级的变革时代,而互联网技术革命,则为汽车产业带来了一种新发展的可能性。眼下,探讨互联网企业和汽车企业谁会整合谁、,谁会颠覆谁的争论已经没有任何意义。任何企业只要从事企业业务,它就是汽车企业。另一方面,互联网造车所带来的变化,会超过任何一次新技术的引入,因为它所影响的不仅是产品的技术性能,更重要的是改变整个的汽车生态。
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