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每项汽车技术没有绝对的好坏，关键它适不适合这辆车，就拿排量和变速箱类型来说，小排量如果是小马拉大车，也必然不省，AT变速箱也能做到又快又省，完全看功底了。
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网易汽车12月22日报道 上一回我们说到关于动力那些想当然，主要聊的是自动变速箱的事情（因为自动挡相对复杂一些，更容易出现误区），今天我们接着说说动力和车辆的表现之间的误会。
此前几期可以点击进入：
■ 小排量发动机就省油？
主要看发动机的经济区间是否和变速箱、车身（重量）搭配
■ 自动变速器就是速度慢，效率低？自动挡就是费油？
即便有变矩器，速度完全取决于软硬件的控制以及技术水平/调校需求
■ 双离合（DCT）是神器？还是魔鬼？
有优点和可预期的较好前景，但是目前也有硬伤（尤其是干式）
结语：还是那句话，每项汽车技术没有绝对的好坏，关键它适不适合这辆车，适不适合这类消费者，无论是不同排量发动机，还是各种变速箱，它们都需要在合适的位置才能发挥出自己的作用。
本文来源：网易汽车
作者：西河
责任编辑：
侯杰_NA3556
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