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网易汽车12月22日报道 2008年的时候,名爵生产过一款两厢跨界运动轿车—MG3 SW,这是一款强调运动的两厢车,当时的四眼分体式大灯不知道迷倒了多少人。2010年的广州车展,新款的MG3面世,当时的MG3主打年轻酷炫的主题,赢得了一批消费者的喜欢。随着现如今国人对小型跨界车和小型SUV车型的喜爱,我们的名爵MG3跨界版来了—MG 3SW,貌似这样的命名方式更符合大众胃口,网友需要注意MG3 SW不等于MG 3SW,这是完全不同的两个概念。
众所周知,名爵是有着浓厚历史的英国车,后来被南京汽车收购,这也开创了中国海外收购车企的先河,名爵并没有出产什么比较让人眼前一亮的新车,倒是在上汽收购南汽后,名爵重新焕发了青春,2010年的广州车展亮相的名爵MG3可谓风头正盛,酷炫年轻的外观以及新潮的内饰吸引了一大批年轻的消费者,其中女性消费者更是偏多。近几年跨界风和SUV风在汽车圈横行,名爵适时推出了自己的跨界车型—MG 3SW,这里的SW代表的更多是SUV等概念。
上图中出现的MG3 XROSS仅仅是当年的一款试水之作,现在看来名爵的确有着与众不同的眼光,在两年前便已经预料到了CROSS风格的流行。此次推出的MG 3SW是一款主攻SUV以及CROSS车型的车款,如果有好的成绩,我们会在不久的将来看到全新的MG 3SW。
◆ 先聊聊MG 3SW的竞争对手和自己的优势
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
MG 3SW | 4079 | 1739 | 1528 | 2520 |
瑞风S2 | 4135 | 1750 | 1568 | 2490 |
哈弗H1 | 3995 | 1728 | 1617 | 2383 |
骏派D60 | 4170 | 1765 | 1625 | 2557 |
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动力参数对比表 | |||||
车型 | 发动机 | 变速箱 | 最大功率(kW) | 最大功率转速(rpm) | 最大扭矩(N·m) |
MG 3SW | 1.5 | 5速AMT半自动 | 80 | 6000 | 135 |
瑞风S2 | 1.5 | 无级变速 | 83 | 6000 | 146 |
哈弗H1 | 1.5 | 6速AMT半自动 | 78 | 6000 | 138 |
骏派D60 | 1.5 | 5速手动 | 75 | 6000 | 135 |
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通过上面两个表格我们可以发现,MG 3SW在车身尺寸较小的前提下,还有着比较大的轴距,这也基本保证了车内乘客的乘坐空间;同样是1.5L自然吸气发动机,发动机的账面参数也还凑合,不过这个5速AMT变速箱看起来很不讨好消费者啊,不过有时候数据也不能说明什么,是骡子是马总要拉出来溜溜的,跟着小编继续往下看。
◆ 旧瓶换个名就想当新款?还是真的有改变?
总体上来看MG 3SW的外观设计完全借鉴了MG3,前后护板的加入以及全新的轮圈设计使得MG 3SW更精神了,这有点儿类似POLO和POLO CROSS的感觉,看似相同实则不同,这里我们姑且把他当做是一款新车吧。
宋体, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-indent: 32px;">◆ iPOD风格的内饰搭配,更容易招年轻人喜爱。
内饰部分大体上也与MG3相同,IPOD风格内饰的运用使得内饰整体年轻化,不过在这个大屏幕横行的时代,没有加入一个大屏幕的确有些说不过去啊,我们只能期待今后的改款车型会加入类似的配置吧。
名爵MG 3SW的内饰采用了橙色和黑色的搭配,且仅仅有这一种搭配方式供消费者选择,织物包裹的门板的确更容易获得良好的手感和视觉效果,但是后期的清理难度也是不小的,空调控制部分是个亮点,很容易吸引女性消费者的喜爱,中控台材质为硬塑料也是意料之中的事,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜很不错,美中不足就是缺少一个照明灯。
◆ 乘坐舒适,储物空间丰富
虽然MG 3SW车并不大,但是车内的储物空间和乘坐空间都是不差的,座椅的填充物软硬也适度,整体乘坐感受还是比较不错的。
宋体, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-indent: 32px;">◆ 悬架偏硬,1.5L自然吸气发动机仅仅是够用,AMT变速箱表现还不错。
发动机部分采用的依然是MG3 上的那款1.5L自然吸气发动机,不过对于一款小车来说已然是足够用了,AMT变速箱虽然与竞争对手相比没有占多大的便宜不过总的来数还说很不错的。
总结:MG 3SW你可以理解成它是MG3的跨界产品,也可以理解成是全新的一款SUV+CROSS车型,独特的外观套件的确有更好的视觉效果,更高的离地间隙也带来了更好的通过性,毕竟不是所有的城市道路都是一马平川。
独特的ipod风格内饰的确更讨喜,虽然后期的清理有一定的难度,但是这并不影响消费者对它的喜爱,美中不足是没有一款大屏幕,这可能是很多消费者不选择它的一个很大的理由,车内储物空间不少,空间利用率比较高,坐垫填充物软硬适度,乘坐感良好,不过后排没有中央没有头枕以及过高的凸起,都使得该车必然只适合4人乘坐。
8.77万的售价的确不便宜,相比竞争对手来说的确没有什么优势,不过该车型有着不错的优惠力度,优惠一万元还是有可能的,并且消费者购买的车型均将加装发动机启停,这些也都是对于消费者的不小的诱惑
厂家方面表示,如果该车型在后期有着较好的市场表现,将会带来全新的MG 3SW车型,我们也期待着新款车型的到来。
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