核心提示:网易互联网+汽车创新工场第三期活动开讲,在有态度行业观察环节,于欣烈表示:分时租赁市场的最大不同是玩法的多样化,有代表主机厂的,有传统汽车租赁公司转型的,有代表创业公司的,分时租赁目前风险很高,但一旦拿下市场之后回报也很高。这是一个非常有前景的市场,未来肯定还会有很多故事会发生。
以下是访谈实录:
于欣烈:我总结一下自己对沙龙的观察,之前对分时租赁市场了解并不深入,今天听完沙龙之后我最深的感觉,这个市场和其它出行相关市场最大的不同点是玩家背景很不一样,各个类型的玩家,有代表主机厂的,像刚才提到的,Car2go,或者DriveNow”,主机厂公司,另外还有王总代表的创业公司,首先采取的方向就是很多人提到的经济创业,先找到最可行的模型尝试,先活下来再说,而范总这边就是甩开膀子努力啃最难做的市场,像北京的市场,他们有资源、有自己的运营模式,去拿最大的市场,风险很高,但一旦拿下市场之后回报也很高。
第三个类型就像杨总这边的,在我看来他们体现的是所谓互联网+、金融+里的那个“+”,他能够把科技公司、传统公司整合在一起,他作为连接点,帮助大家实现新的业务模式,把大家组合在一起,提供更多可能性。
另外一种是像刚才毕军老师讲的,还有一种类型是传统汽车租赁公司的转型,他们从传统长租也好、日租也好,也希望能够转型到分时租赁的市场,实现未来业务的增长,这确实是一个非常好玩的市场,我相信未来还会有很多故事会发生,希望以后长期观察这个市场。
- 第01页:行业观察家:看好分时租赁 未来将有故事
- 第2页:李奇奇:分时租赁发展受限 行业将会出现巨头
- 第3页:于欣烈:分时租赁现状是高风险未来是高产出
- 第4页:毕军:分时租赁涉及到共享经济 应关注保险问题
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