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发动机强化 高性能密封件进一步发力市场

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2015年3.15期间,大众漏油事件掀起发动机故障风波。不仅是大众,其他品牌车辆也或多或少遇到此类问题投诉。然对于漏油原因追溯,密封件的质量和密封效果则是当中的关键一环。

盖世汽车网1月22日报道 2015年3.15期间,大众漏油事件掀起发动机故障风波。不仅是大众,其他品牌车辆也或多或少遇到此类问题投诉。然对于漏油原因追溯,密封件的质量和密封效果则是当中的关键一环。

而今随着节能减排政策的加紧,发动机不断强化,小型化趋势升温,热负荷和机械负荷均不断增加,新型发动机如直喷发动机、涡轮增压发动机等需要高性能的密封产品进行辅助,这对密封技术提出了更高要求。尤其是汽缸垫(位于汽缸盖与汽缸体之间,其功用是填补汽缸体和汽缸盖之间的微观孔隙,保证结合面处有良好的密封性,进而保证燃烧室的密封防止汽缸漏气和水套漏水)技术要求高,也相对难做,全球生产企业屈指可数。

“技术要求越高,意味着挑战,同时也意味着市场需求会增加。不仅是配套,还包含售后,对我们来说,机遇大于挑战。”德纳控股公司动力技术集团营运总监Robert Postma表示。

德纳作为全球第二大汽车密封产品供应商,为全球主要的汽车和发动机提供全系列Victor Reinz®密封产品,从发动机、变速器和排气系统整成的密封垫到屏蔽部件、系统以及塑料阀盖组件。而在汽缸垫方面,更是拥有自己独特的技术优势。“我们有项专利技术——Wave stopper,它其实是没有较多的波浪纹,但其内在结构可以防止泄露,并具有缓冲减振等效果。这是我们独有的一个技术,市场上很少有厂家能够做到。而如多层缸盖垫片(MLS),则能够通过提供优化的密封效果以提高发动机性能……”Robert说到,“强有力的技术支撑,使得我们拥有较完善全面的产品线,不仅配套于奥迪奔驰宝马、卡宴、保时捷等豪华品牌,在大众、PSA等车型上亦有应用。同时,我们可以根据客户的需求提供定制化的方案,赢得了客户的信任和广泛认可。”

而对于中国,巨大的市场空间,使其加大对其密封件的推进力度。其中,汽缸垫去年开始在国内量产,配套于大众、福特、通用、福田等车企。不仅如此,在刚刚过去的2015法兰克福上海汽配展上,德纳Victor Reinz售后密封产品,包括车辆密封系统解决方案首次亮相,汽缸垫和发动机密封件维修包作为重点被推出。德纳亚太区市场传播高级经理文君竹提到:“我们的Victor Reinz在北美和欧洲知名度是非常高的,品牌形象也非常好,在售后市场已经有45年历史。产品适用于一系列的车辆平台,尤其是高端车辆的应用。之前一些客户问及何时在中国发展此产品,我们的回答是中国发展这么快肯定要来,但毕竟这是一个年轻的汽车消费市场,而发动机6-7年后才开始进入维修期,因此我们今年才刚开始涉入。不过这是一个巨大的市场空间,我们在法兰克福上海汽配展期间,每天前来咨询的客户络绎不绝,让我们信心倍增。”

对于如何拓展经销商和选择经销商,Robert表示:“我们肯定是有自己的节奏和策略的。刚开始会在北上广进行拓展,等稳固之后,会延伸至二三线城市。而在选择经销商上,最基本的要求就是绝对不能有假货,并且要销售跟我们同级别的产品。我们会定期为经销商做专门的技术培训,让他们更加深入地了解德纳的产品,并给予一定的技术支持。此外,德纳在网上、移动端都有做产品目录,方便经销商和终端客户进行查询。”

今年中国整体车市增长放缓,在记者前期访问的诸多汽车零部件企业中,售后或多或少也收到较大的影响,Robert对此表述了自己的观点。他认为整个中国汽车市场还是很乐观的,零部件的应用还存在较大空间,除了一线城市,二三四线城市的需求量还是很大的。另一方面,中国乘用车市场爆发式增长时期的第一批汽车已有5-8年车龄,已经到了换代大修的时候,这对于我们售后件来说是一个很好的时机。中国市场保有量越来越大,对售后的需求也会日益剧增,所以总体来说是非常乐观的。“我们明年在中国的一大重点就是发展售后,我现在不能确保一定要翻倍,但是提升30%还是很有信心的。”

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