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网易汽车1月24日报道 1月23日-24日,中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。会上,新能源汽车“骗补”成热词,无论是新能源汽车层面或者行业内人士都认为骗补现象应该予以严肃处理,“骗补”成为阻碍新能源汽车行业发展的绊脚石。国家科技部863计划电动汽车重大科技特聘专家王秉刚透露,目前骗补调查正在进行,在整体市场中,并不占大部分。但为了新能源行业可持续发展,“骗补”现象应当严肃处理。
新能源汽车的发展迅猛有目共睹,去年中国新能源汽车产销都创下历史新高,然而也出现部分厂商倒买倒卖骗取补贴的现象,王秉刚表示,此次新能源“骗补”调查的开展,不仅因为媒体的曝光,早在此前国家相关部委已经注意到类似现象,此次工信部已联合四部委对此展开了调查。王秉刚认为对于这些存在”骗补“违法行为的企业,应当取消其生产资质。
不过王秉刚同时透露,就目前获得的消息来看,骗补现象仅仅存在于小范围,在整体市场中,并不属于大部分。新能源补贴带来的利润,引来一些开发费用较低的生产企业,仅仅通过改装,就可以获得国家补贴赚钱,是此次“骗补”的主要现象,通过这一现象,应正视新能源补贴存在的问题和漏洞。充电桩补贴政策即将出台,王秉刚提醒,要避免出现“骗补”现象,除了需要制定更完善的管理办法,同时企业应当自律。