■ 内饰干净帅气,蕴含捷豹style
捷豹XJ开始开创的环抱式“游艇仓”设计得到延续,自仪表台上沿延伸至车门板的装饰条,能够带来很强的设计感。内饰不论是选材还是工艺上都非常考究,选材不俗的高光花纹乌木以及深色铝饰板质感出众。
在试驾车上,暂时并未体验到顶配的全触摸显示屏,电容屏加入了滑动操作,不过流畅度和精准性都有提升空间。
捷豹XF的坐姿能够调至非常低的位置,方向盘也可以大范围调节,让再挑剔的驾驶者也能够找到最为称手的驾驶坐姿。
■ 空间不是重点,比上代强点就好
全新捷豹XF比上代车型增加了51mm轴距,后排乘员的腿部空间确实得到改善了,官方数据显示:腿部空间增加15毫米、膝部空间增加24毫米以及头部空间增加高达27毫米。厂家同时宣称,在欧洲专业媒体测试中,捷豹XF的后排空间表现已经略好于宝马5系标轴版。就实际乘坐体验来看,在同级车中表现平平,视野比较狭窄,座椅乘坐感也不够柔软舒适。
- 第01页:外形设计“偷懒”,变化不大
- 第2页:内饰焕发年轻,触摸屏升级
- 第3页:动力不是问题,3.0SC 让人生畏
- 第4页:操控灵巧,不像是大体型豪华轿车
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