■ 和常见的主流小型SUV相比,逍客有哪些不太一样的地方?
① 除了没有四驱,底盘与奇骏如出一辙
市面上多数小型SUV出自小型轿车平台,后悬架以扭力梁为主(一般独立悬架出现在顶配四驱车型上),而国产逍客虽然没有四驱版本,底盘悬架还是与奇骏一致(本身它也和奇骏同平台),全系采用前麦弗逊后多连杆的结构形式。
逍客悬架的实际表现也好于日产的紧凑级轿车,尤其是在进入匝道等路段,能给你更强的侧向支撑力和驾驶信心。逍客的转向则以轻盈为主,非常适合都市驾驶。即便是激烈驾驶,悬挂与转向的结合也颇为到位,还是不失驾驶乐趣的。
② 隔音:好于小型SUV
隔音也是很多小型车和基于小型车平台的小型SUV不好解决的问题之一,作为更高一级平台诞生出的逍客,有着车身结构和发动机舱布局方面的优势,所以隔音也明显高出一筹。尽管1.2T发动机本身声音不算悦耳,但是振动和噪音被较好隔绝在乘员舱之外,这在长途驾乘时,可以提供更佳的舒适性。
■ 省钱还是要动力配置?
1.2T车型与2.0入门车型的配置对比
相比2.0最入门的精英版,1.2T自动挡与之的指导价格差了3000元——注意截止到2016年年底,1.2T车型的购置税会享受减半的优惠政策,这样两车的价格差在一万元左右。这一万元除开动力系统之外,配置方面,1.2T还少了5寸中控显示屏、倒车影像、侧气囊/气帘、方向盘音响控制、LED前雾灯、后排中央扶手这一堆能用得上的配备。
编辑视角:
1.2T车型的优势在于更为实惠的价格、更低的油耗,所以您要是对那些数字很敏感,那么选择1.2T车型也没问题,需要倒车雷达/影像什么的加一套就是,现在也不贵;而2.0车型虽然油耗高一点,但是动力也更强,关键是配置丰富了不少,如果你比较在意动力,还是选2.0比较合适。
逍客车型怎么选?建议可以看看:
■ 个人角度比较喜欢的点
顺手的方向盘+舒适且造型不俗气的织物座椅
就编辑个人出发点来说,逍客1.2T车型还是有一些其他点是容易引发好感的,主要是一些比较顺手、人性化的细节——这些细节在其他日产车型上往往也能看到。
结语:单就1.2T车型来说,它的整体表现一如日产以往的车型,居家平实,没有那些花里胡哨的东西,在内饰设计和底盘方面却又符合年轻人的口味,不那么老气。与2.0入门车型相比,两者可谓各有千秋,前者的油耗和价格有一定优势,后者在动力和配置占优,如果取舍还看消费者自己。
日产逍客曾经是合资SUV的异类,但是随着小型SUV细分市场走红,它变得不再孤独,奇骏换代之后获得了相当不错的市场表现,而新一代逍客无论是价格配置,还是造型设计,抑或是驾驶感受,都同样具备了走红的潜质,最大的问题就是如何分配它和奇骏的产能罢了。
热门车型推荐
奔驰S级 (进口)
- 厂商指导价(万):91.78~178.17万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2007年
- 在产车型:5款
- 排量(L):2.5~3.0 AT
- 油耗(L):7.8~8.5(官方)