推荐豪华/经典版 全新艾力绅全系导购

● 全系配置解析

新车全系标配双侧电动滑门，增加配备了坡道辅助、LED大灯（近光灯）、电动双天窗、车内LED氛围灯、蓝牙、发动机启停技术，以及升级的第二排座椅等等舒适、科技配置。详情请见下方配置差异表：

● 经典版 售价：24.98万元

先从最低配的经典版车型来看，全新艾力绅起步价为24.98万元，这样的价格在同级竞品中的确没有什么优势可言。不过，从下面的这些全系标配来看（车身稳定系统、前排侧气囊、LED近光灯、双侧电动滑门、前后双天窗、多功能方向盘、三温区自动空调及GPS导航等丰富配置），这一部分倒是对得起这样的定价。想要选择一款好看，又有面子，价格也算实惠的MPV，这款经典版却又并非“乞丐”的车型配置还是非常厚道的。

● 2.4L 舒适版 售价：26.38万元

推荐指数：★★★★☆

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舒适版与经典版的配置差异并不大，只有头部气帘、智能钥匙、定速巡航、前排中央储物盒以及驾驶席电动调节这数项配置。而价格方面则增了1.4万元之多，并没太大的吸引力。个人感觉，没有什么实际的竞争力。

● 2.4L 豪华版 售价：29.28万元

相比舒适版，豪华版要多出整整 2.9万元 的差价（风尚版暂未上市）。这大约3万元的差价，增加的配置看起来还真的是不少： 【安全配置】：RWC 180°后是广角摄像系统、CTM后视动态提醒系统、胎压监测、前雷达、倒车影像、电动驻车、自动驻车；【舒适/功能配置】：肩部支撑调节、后座电动调节、后座加热、第二排独立座椅、第二排座椅/脚托(电动)、四门一键升降车窗、并线辅助；【科技配置】：LED远光灯、日行灯、转向头灯、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、外后视斥水性玻璃、前档斥水性玻璃。

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其中，“第二排”的头等舱座椅、广角摄像系统、动态提醒系统、独立桌板、肩部支撑调节等配置的加持，的确将车型的档次提升了不少。如果是需要结合家用和商用的客户来说，这样的配置既不失档次，同时也可以保证长途出游的舒适感，个人认为既然选择高出奥德赛一个档次的车型，那么选择一款配置高，并且实用的豪华版来说是再适合不过的。

● 2.4L 至尊版 售价：30.98万元

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最后，我们来看一下顶配至尊版艾力绅与至尊版豪华版在配置差异较为明显，顶配的至尊版在比次顶配豪华版车型多了自动泊车入位、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、全景摄像头等高科技配置。

至尊版是全系的顶配，相对于豪华版主要在主动安全配置上有所增加。包括主动巡航、车道保持和车道偏离预警、防碰撞预警等配置的增加让整车的安全性配备已经非常齐全。对于注重主动安全配备的用户来说，1.7万的差价可以买到这么多安全配置，外加DVD系统/360°全景摄像头等配置性价比不错。

小编推荐车型：

● 2.4L 豪华版 售价：29.28万元 ★★★★★

推荐理由:

豪华版作为全系的次顶配车型，其配置相比于舒适版，有了长足的提高，最明显的是第二排座椅带电动调节、电加热的真皮头等舱式座椅，根据实际体验可以告诉大家艾力绅的核心竞争力之所在。除此之外，四门一键升降车窗、倒车影像、前倒车雷达、并线辅助、电子手刹和自动驻车等便利性和安全性配置，整体配置已经很齐全了。如果暂不考虑还未上市的风尚版，这2.9万的差价换来的丰富配置可以用“超值”来形容。适合对于配置有追求，又爱“面子”，“商、居”两种用途的消费者。

● 2.4L 经典版 售价：24.98万元★★★★

推荐理由：

为什么会第二个推荐经典版呢？虽然这是艾力绅的最低配车型，但是它的配置并不低，售价24.98万的售价与兄弟车型奥德赛次低配豪华版相比整体配置相当，这样已经足够满足一般家庭的需求了，适合推荐给预算25万以内以家庭使用为主的消费者。

全文总结：

东风本田全新艾力绅与“兄弟”奥德赛出自统一平台，共同冲击。虽然在售价上与同级车型相比并没有优势，但其丰富的标准配置足以满足家庭用户的需求，因此入门的舒适版比较适合家庭用户选择。对于商务用户来说，选择豪华版或者顶配车型才是更为合适的选择，其中更多的安全配置和大量科技化配置在性价比上更为突出。

此外，为了进一步提升舒适性满足更多家庭用户的用车需求，该车还会推出一款风尚版车型，其价格区间位于舒适版之下，届时将会再次提升产品竞争力。