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网易汽车2月1日报道 说到越野车型,似乎总离不开非承载式车身。这种底盘有着十足刚性,承载能力出众的特点使不少“专业级”SUV趋之若鹜。而是否采用非承载式车身,也一度被视为判断一辆车是否够“硬汉”的标准。
所以在春节假期来临之际,如果您选择驾车回家或出行,不妨考虑以下几款有着非承载式车架的车型。它们都有着出众的“啃烂路”能力,而且皮实耐造等特点也完全能满足您在任何路面下的行驶需要。
● 江铃汽车-撼路者
售价区间:
26.58-36.08万元
推荐理由:
车身尺寸够大 驾驶起来够MAN
撼路者与福特Ranger皮卡出自同一非承载式平台,它是一台“高大威猛”的中型SUV。整体造型设计由福特亚太设计中心研发,长宽高尺寸分别为4892mm×1862mm×1837mm,轴距为2850mm,与对手相比车身尺寸有一定优势。
撼路者看上去就是那种标的准硬派SUV形象,高大、粗犷且棱角分明,尺寸上比直接对手帕杰罗·劲畅占优,而且比锐界还要更长更高一些。车辆前后都有显著的镀铬装饰,这是典型的美式风格,喜不喜欢就要因人而异了。
虽然内饰设计依然简洁粗犷,但在很多地方撼路者却体现出了顾家贴心的一面。仪表盘和中控大屏给车内增添了科技感,自动泊车、全景天窗、后排独立空调和一些舒适性配置让这个大块头看起来还是很顾家的,看来车辆不仅强调通过性,在实用性方面也狠下功夫。
动力方面,撼路者搭载包括汽油和柴油在内的2款发动机,其中汽油版为2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机,具备双独立可变气门正时技术,最大功率为180kW,峰值扭矩为360Nm。
撼路者采用在硬派SUV上才能见到的非承载式车身,提供两驱和四驱两种驱动形式车型。其中四驱车型在遇到极端越野路段时,可以根据扭矩的高低来锁死分动器,从而获得更多的牵引力。
- 第01页:江铃汽车-撼路者:26.58-36.08万
- 第2页:广汽三菱帕杰罗·劲畅:20.88-30.88万
- 第3页:一汽丰田普拉多:36.98-67.60万
- 第4页:北京BJ40:14.68-17.68万
- 第06页:撼路者车系频道
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奔驰S级 (进口)
- 厂商指导价(万):91.78~178.17万
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